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第一次参会新出行社区大会,现场好热闹,周末在户外还挺放松心情的!现场还有好多好玩的活动!

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动次打次,广州草莓音乐节年轻人的轰趴,美食,音乐,激情,想唱就唱!听说现场还有小鹏汽车的展台,应该能看到佩奇的身影!

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文章

来自未来的KiWi小可爱

对于现在90后甚至00后的年轻人来说,够潮、够靓,够精致的事物总能激发更大的兴趣。对于汽车品牌而言,近年来也在不断推出设计感十足的车型,尤其是国产车企在外观的设...

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重点关注的品牌是小鹏,领跑和极氪这三个品牌。这三个品牌的车子无论是价格还是性价比真的是超高,而且外观各有特点不雷同,用料扎实,智能化程度高,整车很有自己的设计和思考在里面。其他的品牌也会看看,说不定也能发现一些让人眼前一亮的车型。听说还有网红现场降临,看看能不能偶遇。 其他就是关注下新能源车和传统车企后期发展的方向和一些未来高科技的技术吧,就这些!

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试了试Xpilot3.0的重磅更新地下停车场记忆泊车功能。初步体验如下:1.车辆GPS没有判定进入地下车库无法启动这个功能。2.在地库口坡度较大的情况下也是无法启动。3.上世纪的老停车场立柱都很大,停车位不规则,中断情况比较多,体验很糟糕。所以感觉目前的记忆泊车还是比较依赖于停车场的硬件条件,硬件条件好的停车场成功率还是比较高,体验较好!

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所谓记忆式自动停车(AVP),车辆需先记忆位置与路径,记忆式自动泊车技术现阶段适用于较封闭的停车空间内。 记忆式泊车的限制:因为是自动泊车,行进路线的速度会非常慢,遇到行人和车辆会避让但是现在都市的停车场经常车满为患,速度过慢加上主动避让一个会影响后面跟车的耐心一个车流量大行进的效率很低。而且车位被占也会导致白忙活一场。 所以目前的记忆泊车只适合高端小区有自己固定车位车流量不是很大,或者大型商场而且是在非高峰期可以适用,否则体验肯定很糟。 但是你说记忆泊车有没有必要,还是有必要。比较这是自动泊车起步的第二步,往后后面更先进的停车都是要一步一步来。所以目前阶段来说记忆泊车我可以不用,但你不能没有!

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文章

OTA的现实与未来

       OTA全称“Over-The-Air”,即空中下载技术,早期被广泛应用在手机行业中,终结了手机软件升级需要连接电脑、下载软件、再安装更新的繁复操作...

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第一次来体验 超级不错的自习室🌝

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福特高管嘲讽特斯拉“全自动驾驶”:纯属吹牛,称特斯拉的全自动驾驶(FSD)软件是“雾件”(vaporware)。至少目前小鹏的NGP看起来还是很靠谱的,以后应该会越来越厉害

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飞行汽车即将登场!何小鹏3月20日参加节目《遇见大咖》表示,2021年底就可以造出飞行汽车。难道明年开始要流行考飞行驾照了吗?

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投行媒体狂吹大众,明年电动车销量可能会超特斯拉。那么你认为,明年大众电动车的销量,能否超过特斯拉呢?

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安利一家好喝的奶茶店

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