wodding

后排中间位置有什么办法让它靠上去不发出这种滋嘎滋嘎的声音？感觉是塑料发出来的挤压声，偶尔坐上去听着挺难受的。

天热了，玻璃天幕是真的很晒，隔绝了紫外线挡不住热辐射，打又打不来，还相对容易碎。国内的车企卷来卷去，什么时候能回归到实用上来，而不是为了好看为了炫为了卖车时候有吹点搞这些没啥用的配置，这玩意是举头看蓝天好呢，还是抬头望星星？

后排充电口怎么样才能不翻转出来，用了胶带好像也没办法组织它翻转开来，小孩子老是踢到，挺脏的。

最近半个月维保体验: 1.行驶中刹车盘异响比较严重，咨询400建议进店检查，考虑nzp一直激活失败，就去了极氪家，打磨了刹车盘，激活了nzp,算是解决了吧。 2.代驾回家，代驾告知左后轮毂大范围腐蚀，再次去极氪家检查，给出方案--更换轮毂。 3.五一假期上来，告知轮毂已到，再次去极氪家更换轮毂，同时让他们帮我弄一下档把银环频繁掉落问题，更换好轮毂，并告知，银环掉落需要配件。 4.等待配件，准备继续维修。 （必须申明:每次极氪都帮叫了代驾） 极氪自营售后检查到给方案比加盟的更有效率， 但是每次来回150公里，4次就是600公里，还要几乎耽搁4天用车，真的很烦。 晒一部分维修记录，我肯定不是手气最差的，但是也够多了，小维修就忽略了吧！

又质保了一回，哎，可能也是我倒霉，买车不到三年，来来回回折腾修车次数已经很多次了，换的东西差不多3万块了。现在别人看见我车不在，就问我是不是又去修车了？ 极氪售后还算可以，就是来来回回太折腾了

咱极氪要上市了，怎么APP都很沉寂呢？特意去看了一下，好像也没有宣传。这是要悄咪咪的进行，怕车主要让它发福利？还是什么呢？ 愿极氪越来越好，不过上市募资，业绩报告也得好看，那么接下来会不会再以价换量呢？ 还有什么重磅产品呢？ 会不会进一步压缩福利待遇呢？ 拭目以待吧！

看了一个博主聊了聊all old 的5.2系统: 省流总结: 1.仪表增加显示与前车距离 2.加了QQ音乐 3.加了泊车辅助，前提是标线清晰的标准车位 4.其他不详 推送时间:预期是二季度末

先不说好不好吧，007都开始直播挑战机械车位了。我们这些all old 车主的自动泊车还没有希望，剩下的几个图标几时能亮起来？

极氪要上市了，只不过好像发行的票都被自家人买走了。上市后的极氪该怎么撑起一片天呢，让自己的财报越来越好看呢？ 摊开极氪那几款车，除了001依然走量外，其他都是浮云。不过001终将走向落后，新的六边战士在哪里？ 接下来可能还得继续压缩成本，压缩福利了。 极氪加油吧。

小米汽车：开2年/5万公里，电池量衰减超15%、5年/10万公里，电池衰减超25%、或开8年/16万公里，电池衰减超30%等情况，将免费更换电池； 极氪汽车:就是模糊，解释在我。

最近又开始频繁跑极氪售后了，磨了刹车盘，线下激活了nzp,过几天去换新的轮毂。现在都不敢跟家里人说我的车又去修了，免得说我这车怎么问题那么多，哈哈

FSD要放开了，特斯拉进政府单位的限制也要放开了，压力又给到国产厂商了，特别是极氪这种还没有像样辅助驾驶的企业，3年了，有几个图标还黑着，不得不说XX,真的！