2024北京车展记录 这次车展，我从早晨10点20一直到下午16点50。总共转了六个多小时。看车没用几个小时，和工程师聊天用了有四个小时。也很高兴认识了一些朋友。有一些印象深刻的事。 1、华为车bu的人开阿维塔的很多。现场的工程师告诉我，他们cto开阿维塔11。他本人刚提了阿维塔12。瞬间让我对阿维塔的技术充满了期待了。 2、关于阿维塔充电一直没有即插即充疑问的探索。阿维塔11的bms系统是华为提供的，阿维塔12的bms是宁德提供的。宁德已经收到即插即充的需求，接下来ota会有。以后阿维塔11的bms有可能切换成宁德。心里一直有疑问，华为bms好还是宁德bms好？我个人倾向于宁德，毕竟电池厂数据量更多。我猜测11和12一起ota即插即充 3、交流充电桩电池保温功能，宁德是支持的，目前卡在主机厂。不知道阿维塔当初为什么不做。 4、车里显示电池温度。和宁德工程师沟通后，我们都认为这是一个重要信息。电池温度代表了放电性能，也代表了充电性能。目前C端用户和零部件供应商都认可这个需求，问题是如何说服主机厂呢？C端用户可以发出自己的心声，供应商也会积极和主机厂沟通。希望有一个好结果。