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小鹏G6算是小鹏旗下最畅销的车型之一,销量半年内经历了从月销八九千辆,到现如今的2000辆,甚至不到1500辆,落差非常大。而这还建立在小鹏G6已经下调了售价的基础上,显然对于销量的提振效果并不明显。而且考虑到后续陆续会有其它竞品上市,比如银河的E5,虽然等级略低,但尺寸也不算小,而且价格必然会有优势,小鹏G6要面临的挑战和冲击不少,不如再降两万,放大车型优势,让它变成,除了丑点没什么好挑剔的存在。 G6直接增配官降才好,减配降价已经证明不好使了
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