speeters
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今日的小米汽车每日一问之如何造出一台成功的运动suv？
在说小米的suv之前，先看看保时捷ppe平台的全新macan ev。在电动汽车替代汽油车这个过程中，成本控制是成功的核心，就连保时捷这种头部品牌都使用国产catl电池改进性能和成本控制。
macan ev这个电动suv我认为不会太成功。首先这车没有800v的电机升压能力，而是采用差分电池包内部module变为并联实现400v充电。第二是这车成本控制不太好，前mlb的5连杆➕后轮转向成本会很高。
希望小米的mx11别学这个，而是继续做性价比运动车型，同时通过suv车型改善后排空间，做到叫好又叫座。
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