德卤爱开车
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禾赛科技 发布会：
1、我们的业务布局基本是一个全球化，业务层面我们定点了 十几家 车企，定点车型超 60 款。
2023 年，我们是车用激光雷达几个品牌里出货量第一的。
2、制造是研发的一部分，如果产品质量出现问题，单纯去找制造问题很难解决，因为可能是设计出现问题了。
3、大家只知道整车需要经过多个流程验证，但对于激光雷达验证流程可能比你想象的更复杂。
甚至如果我为了保供、降成本、快速，这些流程我不一定全做完，但你最终会发现文有很大问题。
4、我们今年正式发布我们全新的产品 ATX ，相比 AT128，体积下降 60% 重量下降 50% 。
其实做小，可能不是很难的，但做小，成本低，性能够，却很难。
看看 ATX 的性能：
- 最远探测距离 300m（这也不是我们第一次做到）
- 最广水平市场角 140 度
- 最高支持线数 256
- 最佳角分辨率 0.08 x 0.1
你们最关心的这款产品的定点，们不能说是谁，但可以讲几个细节：
- 头部新势力
- 头部海外主机厂
这个可以敬请期待，我们还是很自信的，并且不久后你就可以验证。
考验一款激光雷达的还是技术：
- 测远依然是最重要的指标之一，测距增强同步其它指标也要增强；
- 超广角激光雷达，之前 120 度已经算很大，但做到 140 度可以多加塞会有很大提升；
5、激光雷达点云解析引擎 IPE，为了增强点云解析能力，我们自研了一颗专用芯片。
它的主要作用是，可以去除 99.9% 的雨雾烟带来的点云噪点。
6、7 倍光学变焦激光雷达
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