凝雾
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一路荆棘尝鲜，终达应许之地——阿维塔11 2.3.0升级有感
一月份开始，参加了三个版本的无图内部测试，每个新版本来了，先夸后批，夸得是又牛X了一些，批得是有新的吓你一跳的地方，用一周就能预判这个版本NCA的弱点了，提前接管，就能人车共驾了，你也不骂他了，因为知道他不行，你接过来就是了，就顺畅了，然后到下一个版本，循环，再次惊喜，终于推送了这个大家都相对满意的版本，我们也花了3分钟更新了版本号。
一、全新体验，升级感受
1、手机APP远程下载升级包，安装升级包，无需到车内操作，安装需要1小时以上。
2、激活NCA的时候，直接到限速，不用手动滚轮调整了
3、地图导航时，启用领航辅助NCA的情况下，可以手工切换车道保持LCC
4、音响升级明显，木耳都有明显感觉，非专业听歌的我感受80分以上
5、NCALCC工况下，起步、刹车较上一版更加平稳一些
6、NCALCC工况下，手脱离方向盘时间可以自行选择更长
7、自动泊车速度明显加快，每一步衔接更快，前进倒车速度更快
8、自动泊车可以上高度不高的小道了，很柔和就上路边的便道了
9、锁车手机震动提醒，但是需要app在前台或后台开启
10、Petal Map升级了小版本
11、测试版目前可以在慢速行驶时，比上一版距离后车更近的情况下并线，方向盘打的幅度并正常行驶并线更大，给人更干脆的感觉
二、建议分享
这次升级一定要停好车，放在网络好，不受打扰也不打扰别人的车位，因为升级要
1小时
1小时
1小时
用了这么久无图，最大的感受是：
辅助驾驶，不是全自动驾驶，人机共驾会长期存在，现阶段指望智驾随心所动也不现实，了解塔的能力，该接管接管，用其所长，别跟塔和自己较劲🥺
华为和塔子的工程师也是很努力在推进，让我们一点点感受塔的成长吧
祝大家都能用好智驾，开开心心~
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