自由的感觉真香
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简单体验了L6原地漂移，直接原地起飞
蹭朋友智己老车主的邀请，提前去体验了L6的场地试驾，说说几个印象深的细节。
先是体验了下原地漂移，其实之前比亚迪弄出来个一键漂移我还去体验过，但不一样的是L6这个不需要把速度拉起来，跟油车怠速差不多也能漂起来，这应该就是数字底盘的功劳了。
当然，这个原地漂移日常咱也不能这样开，但那个横着开的模式就很实用，车能原地横着而后斜着移动，平时那种侧方位很挤的车位就有用。还有后轮转向掉头转弯半径真的很小，难能可贵的是L6应该是调了转向比，掉头能差不多少打半圈方向盘，很好开。还有在铺满肥皂水的湿滑的双向路面行驶，无论是加速还是减速，方向一点都没有跑偏，安全性也是不错的。
而且我听说L6是有空气悬架的，估计全系标配应该不能，希望到时候能便宜点选配。总之，L6底盘调教确实下了很大功夫，后轮转向和那些功能也都很实用，停个侧方，过个窄路，掉个小头，都很挺不错，关键还是标配，确实很香。
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