{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
P7i落地一年了,记录下第一年的使用感受: 【里程&智驾】 1、总里程2.6w公里,智驾里程9500公里,智驾率36.5%; 2、最近几个月智驾率能到45%-55%,明年总体智驾率看看能不能冲上45%; 3、我习惯用NGP之后,对我来说NGP已经开得有点保守了,真希望小鹏能给NGP使用率高的车主出个“激进”模式。 【优点】好开、平顺、智能、能耗不高 【痒点】 1、400V平台:P7i在公用桩吃满也才90-95kw,但对我来说,暂时还没有焦虑感,因为我99%的时间都在市区内两点一线通勤; 2、后排空间:确实不算优秀,应急用没问题,长途用忍一忍也过得去; 3、副驾空间出风口:如果副驾身高腿长,基本出风口是对着副驾的膝盖吹的; 4、车机和小P偶尔抽风和卡顿。 【缺点】 1、后备箱不够大:后备箱很浅,装一个28寸的行李箱,基本后备箱空间就捉襟见肘了; 2、既不实用也不显高级的“钢琴喷漆”,方向盘上、杯架旁边都有,一年使用下来,已经有明显划痕。 【有没有后悔买P7i】 1、先说结论:没有; 2、当小鹏G6/G9、极氪007、小米SU7发布的时候,头几天真的会有点后悔,为什么当时要冲动买P7i,一来买在了价格高点,二来过了没多久行业就开始疯狂价格战,技术也继续在快速迭代。但认真想,P7i在2024年4月的这个时间点,整体技术还不算明显落后,而且用了一年下来,P7i已经帮我省了1.5w-2w的通勤费(相比我之前的油车),还赚了一年的智驾体验,所以,没什么可后悔的,买了新行业的产品,就要接受快速迭代带来的后果。 【P7i适合谁】年轻无娃家庭、长途旅行频率低、对智驾有兴趣、喜欢前卫设计
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部