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看完蔚来旗舰车回来,晚上的晚宴正好坐在李斌隔壁,聊了很久,也回忆了很多,还抢了他的红包。 李斌记得,我是当年第一个评测蔚来第一台量产车的媒体人,当年宁波的东钱湖边,聊了很多阿尔卑斯,也聊了这台旗舰车。 我觉得现在的李斌没有那么执拗了,很多的东西放下,很多的过往看法观点都在改变。 横屏来了,奢华的后排来了,蔚来的大帕拉梅拉(我认为这是对这台车相对最接近的表述)也来了,这才是这个星球上第一台真正完全智能化的行政旗舰轿车,大家下周可以期待新出行的实拍视频和深度文章,@吴颖@飞机先生 都泡了一下午,在车面前,新出行也因为一个偶然的机会看到了开门后的这台车,NIO Day后都说给大家听。 李斌今晚和我说了一个私下的小故事:以前你作为一个商人,生意人,买车最重要的是合适或者得体,以前一台黑色奥迪A6或者一台奔驰宝马都可以,智能电动车时代,谁能撑起这块市场? 我个人觉得暂时只有这台ET9,其他的在豪华和智能上都有取舍。 明年的蔚来,两大悬念: 1:阿尔卑斯爬坡过后,月销量达到多少? 2:明年蔚来ES8的销量和理想M9的销量谁更好? 你的答案是啥样?
最后编辑于 · 2023-12-14
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