叁叁同学
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还记得好多年前，家里买的第一辆车就是第七代雅阁，那会的雅阁是当之无愧的王者，修长的车身开出去也倍有排面。所以这一次有机会来到车展，就先奔着广汽本田展台过来了，看一看在新能源时代，雅阁成为了什么样？
先说说雅阁phev的外形，低趴的造型，设计上反而有点复古，有种老式香港电影里车的扁平的感觉，侧面遵循了溜背的设计，加上贯穿式的尾灯，满满的运动感。总之外形上我个人非常喜欢，这是白色的版本，如果能换成黑色个人就更加满意了。后备箱空间中规中矩，日常家用肯定绰绰有余了。
接下来来到车内，展车的内饰是一个以白色为主的，门板和座椅都运用了麂皮材质，非常有质感，我特别喜欢在门板上的这一道氛围灯的发光条，可以说是点金之笔，陷在面板连接处有种恰到好处的感觉，灯也不会太亮，相信在夜晚的环境下配合音乐，简直氛围感拉满。后排空间我170，前排正常驾驶位，两拳半还要多，舒适拉满。
最后就要说说这台车在智能化方面做出的努力了，首先是在中控屏的下方，专为国人设计了一个带屏幕的座舱环境旋钮，这个设计非常有巧思可玩性也很高，配合10.2英寸仪表盘，12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显，打造出“四屏联动”全维数控座舱。加上语音助手的加持，另外车机本身的交互与视觉也较以往的日系车有了非常大的进步，可以看出本田这一次绝对是诚意满满。
最后的5张图，还简单了解到了皓影phev这台车，外形上基本延续了油车版本的设计，但是整体上感受更年轻更运动。虽然定位是一台紧凑级SUV，但从侧面看上去，是非常显大的，应该是得益于整体非常舒展的线条感。
后备箱部分，应该是相较于油车版做了改进，将油箱前移，所以整体就不会再有明显的断层，空间大了不少，放东西也不需要很刻意的摆放了。同时盖板掀起来下面还有一层浅一点的可拓展空间，或者拿掉盖板直接拓展高度可以放更长的东西。整体来看确实很难相信这是一台紧凑型SUV所拥有的后备箱空间，感觉可以放下4个我。
座舱空间部分，前排调整到正常驾驶位，后排的腿部和头部空间都非常富余，座椅的坐感也非常有支撑性，填充很足。而且二排的座椅靠背还可以调整角度并且有座椅加热功能，能完美保障二排乘客的乘坐体验。
总体来说这次深度体验的两款车确实都给了我非常大的惊喜，特别是雅阁，计划后面去店里试驾看看。广汽本田也加入了新能源的内卷大军，希望国内的汽车环境也越来越好～
最后编辑于 · 2023-11-21
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