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《哪吒科技日》 目前哪吒的科技日公布了浩智战略 2.0 的五大平台的技术革新。 先和大家说三点各位比较关注的： 1.哪吒的增程系统在浩智 2.0 的规划上即将使用 HZ2.0 的增程器，采用阿特金森循环发动机，并且与发动机直连扁线发电机。 这样的无齿轮直连方式能做到最大限度的 NVH 性能，非常安静。 还有一点是非常有意思的，就是他的增程器工作转态不是像传统的增程器一样维持在一个固定的工作工况。而是通过汽车行驶工况的不同来调整发动机的工作效率。是不断变化的。油电转换率将达到 3.4kWh/L，NVH 控制在 78.9dBA 11 月落地，这套增程器非常值得期待 2.浩智滑板底盘，一体化铸造，全自研。未来 800V 和 400V 平台共用！并且适用于 SUV，MPV 等众多车型。（意味着 MPV 是不是 24 年准备落地了？） 这个底盘架构的最高充电倍率可以支持 4C 充电以上，综合这几点哪吒在未来的补能道路规划也非常明确了。 预估后续也将在哪吒 S 的改款，2024 年初的时候亮相。 3.域控制器，中央控制器。这套控制器最大的亮点就是 3 个域控制器演变为 1 个计算平台-浩智超算 2.0，“域控制器+中央超算”架构。算力达到 1000TOPS。 对于后期的，NETA PILOT 智驾的更新迭代有非常重要的硬件基础。还有一个非常重要的点就是，哪吒将基于该系统推出非常多的用户共创功能，用户自定义。
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#飞机先生在现场#周鸿祎现场谈与哪吒合作： 跟哪吒合作，周鸿祎强调不会独立造车以及做豪华车，不会和传统车一样划分太多级别，目的是为低收入人群、第一次买车的人享受技术红利和实惠，实现技术平权。 双方将打造 10 万级的各类车型，二者合作的口号是「为人民造车」。 另外 360 强调不会独立造车，而是赋予哪吒更多互联网基因、产品定位、定价、软件等，周鸿祎将会发挥「产品经理」的位置。另外 360 还会出资收购部分自动驾驶公司等公司赋能哪吒汽车。 此外周鸿祎强调 360 的优势是以安全为主，360 从过去免费安全到现在的城市、政府、国企、军队等安全解决方案，也由于免费 360 过去成为所有网络攻击的靶子，为此双方也成立了安全对抗的能力。 所以这次合作 360 也可以深入到汽车企业中深度了解安全，利于 360 发现问题，从车、端、边缘、云端、上下游供应链建立一套终极解决方案，并将安全输出能力输出给哪吒。 此次 360 作为股东，哪吒也可以作为样板，可以在哪吒车型上得到验证，最后将安全技术的解决方案输出给其它厂商。
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