还记得去年 1024小鹏汽车科技日，一个人在家默默看完，虽然过程也很惊喜，但是没有交流和讨论的人总觉得差点意思😅

      今年，我们终于有自己的本地车友群「杭鹏客」啦，又到了 1024 这个节日，我们怎么能不搞一次活动呢！于是周末就和两位副会长Barry和宇杰商讨“搞事情”，结果我们一拍即合，说做就做立马开始寻找地方～因为精力有限，我们准备组织十人左右的车主小队一起线下观看 1024，顺便也为我们去现场的鹏友球总和Jump打 call！最终选择了市中心一家私人影院带投影音响，现场效果一定超赞🤙

      经过群里接龙报名最后一共 11 位鹏友参与了活动🤗为了现场的氛围，我向官方借了小鹏 logo 的灯，买了气球布置场地😍（来自于女生的仪式感✧٩(ˊωˋ*)و✧），然后提早去盒马购置了一大堆零食水果甜品和饮料🥤（整整 4 大袋➕1 个行李箱）🙌晚饭后就一起去场地啦(⁎⁍̴̛ᴗ⁍̴̛⁎)经过大家帮忙，场地很快布置好啦！银色32 寸的 1024 几个数字非常醒目，配上银白色的气球，一下子科技感十足，这个氛围感是不是也已经拉满了🤩🤩

      本以为八点开始的 1024小鹏汽车科技日活动，在下午 4 点就开始了直播活动，内容也是相当丰富！大家吃着零食喝着饮料，边看边聊天，很快就到了 8 点，重头戏开始！迅速熄灯，切换到了观影模式！当大师兄出场，大家一起欢呼起来，然后仔细听大师兄今天沉稳的开场～大家都感受到大师兄从之前上台的青涩紧张，到现在的放松自如，不仅仅是因为熟悉舞台演讲，更多的是对自己团队的研发产品的自信和自豪感！

🔔亮点一：智能辅助驾驶铺展➕AI 代驾

      接下来就是小鹏汽车的智能辅助驾驶的规划和展望。上场演讲的是接替吴新宙博士位置的接班人、小鹏汽车自动驾驶高级总监李力耕博士。可以看得出年轻的李博士虽然生涩但是条理清晰，一步步为我们展现了小鹏汽车在智能驾驶方面的努力和未来的方向。

     12月底，城市 ngp 进一步扩大至50城，主要扩大并贯通京津冀地区、长三角、珠三角地区，同时新增开放福建以及中西部核心城市。同时，小鹏汽车还公布了智能驾驶的另一项功能——AI代驾，该功能将在全国推广，用户可在全国范围内设置起点和终点，手动驾驶一次后即可形成记忆地图。

🔔 亮点二：第五代智能座舱系统XOS天玑

       天玑系统将在小鹏新款汽车 X9 上首次亮相，搭载高通骁龙8295芯片，使开机启动速度提升20%，应用响应速度提升50%，系统流畅度提升35%，滑动跟手速度提升33%，触控响应速度提升40%。XOS天玑还将接入自研XGPT灵犀大模型，全新AI 小P技能得到进一步升级。按照计划，后期G6，G9，P7i，P7也将陆续通过OTA升级至XOS天玑。 这里没有 p5 和 g3，作为胖虎车主只能暴风哭泣😭，虽然可能是因为竖屏的原因，但是仍然希望能有机会体验到天玑的功能（比如竖屏的分屏模式）

🔔 亮点三：XCCP➕新一代电驱系统

      XCCP集成了包括智能驾驶、座舱、仪表、网关、IMU、功放等功能，也是行业首发个驾舱融合车载计算中心。相比上一代中央计算架构，XCCP实现了40%成本节约，同时性能提升50%。而新一代电驱系统将减少碳化硅使用，采用更高效电磁方案，在120km/h高速行驶时，电驱综合效率突破93%。对于我们消费者来说，最直观的体验应该就是花更少的钱💰得到了性能更好的车车🚗

🔔 亮点四：新一代飞行汽车（陆空一体+分体式）

      这是让我最为惊喜的内容了！陆空一体式飞行汽车在前几代的造型基础上进行了进一步优化，采用超跑造型设计，实在是泰裤辣！而分体式分体式飞行汽车则由陆行体和飞行体构成，陆行体采用 增程式 混合动力系统，可搭载飞行体行进并为飞行体持续补能；应用纯电动垂直起降技术的飞行体搭载270°全景双人座舱，可与陆行体自动分离/结合。

🔔 亮点五：双足机器人

     从机器马到双足机器人，通过自研的高性能关节，实现了高稳定性的机器人行走能力，可以完成2小时以上的室内外行走和越障，甚至还能骑上小米平衡车，尤其它还具备了精细的手部功能！未来是不是也要和机器人打交道了？

🔔亮点六：新车X9亮相

      这是一款纯电动的MPV车型，采用了扶摇架构，支持800V快充，并搭载了XOS天玑智能座舱系统。当新车在展台上绕场一圈，我就惊叹这个转弯半径太优秀了，完全不像一辆五米多大车的感觉，原来是搭载了后轮转向！这款新车预计在11月的广州车展上展示出更多细节！但是我想小小吐槽一下，这个颜色确定是鹏总口中的年轻态嘛😅

      这次的 1024 真的是亮点不断，和鹏友边看边讨论，也给我们打开了思路，让我们更加期待着各种未来可能体验到的新出行方式🤩

       而对于大家最近讨论很多的 g3 和 p5被抛弃的感觉，只能说在这个井喷式爆发革新的电车时代，我们是幸运也是不幸的，大宗商品的购买力限制了我们无法跟上最新的电车，但是车包括其他电子产品毕竟都是服务于我们的，我们可以一直关注智能汽车的发展，也参与其中，但不要为此束缚了自己✋(❍ω❍)我们应该为这些一直努力追赶世界一流汽车智能行业的互联网人加油， 希望中国的电车能被世界认可，从世界制造成为真正的世界领先！🥳到那个时候，我们也会很骄傲的说，我为中国智驾的发展贡献过自己的力量✊