为什么电动汽车的续航总是不够用？这十个因素耗光你的电池 -0404

电动汽车的续航里程一直在不断提高，从前几年的两三百公里到目前的 600 公里以上， 但是仍然无法满足需要，为什么？

主要原因就两点：充电不方便、续航不耐用，正因为充电不方便，又突显了续航的重要。那么问题来了：为什么续航不耐用？答：因为影响续航的因素太多了。

影响续航里程的各种因素

影响因素比较多，按重要程度介绍如下：

1、风阻（即空气阻力）

车辆行驶需要克服风阻，这部分能量无法回收，并且风阻与速度的平方成正比，所以风阻对续航影响很大，尤其是高速行驶。

正因如此，纯电动汽车的外观设计重点就是降低风阻。

风阻大小通过风阻系数来衡量，车辆的外观设计决定了风阻系数，风阻系数越大行驶时空气阻力越大。电动汽车风阻系数在 0.2-0.3 之间，风阻系数每减少 0.001 ，续航里程可增加 10-20 公里。

实际用车中，与风阻有关的影响如下：

① 各种外部加装或拖挂都会增加风阻从而减少续航，需慎重考虑。

② 相对来说， SUV 比轿车风阻大，高速行驶时续航减少的比例更大。

2、行驶速度

除了前面说的速度与风阻的关系以外，速度对续航的影响还有以下两点：

① 电机有高效工作区间，转速太高或太低都会有较多的能量浪费，从而减少续航。

② 行驶速度越快，放电的电流越大，会导致电池的总放电量变少，续航也减少。

综合风阻与行驶速度对续航里程的影响，可以得出续航曲线图：

1）慢速蠕行续航很短，因为此时电机效率很低。

2）低速行驶续航最高，此时电机效率高、风阻小。

3）大于 40km/h 后，速度越快，续航越少。

4）时速 60-80km 的续航 ≈ 标准续航里程。

声明：以上速度数据仅表示整体规律，不同车型的数据会存在一定差异。

3、拥堵程度

车辆实际行驶就是不断的重复加速、减速， 过程中能量损失较大，导致续航减少。所以，城市路况越拥堵，续航会越少。

但是要注意：车流较多的高速路段，由于行驶速度下降，风阻减少，续航里程会比顺畅的高速行驶更多，当然行驶时间也变长了。

4、驾驶激烈程度

驾驶激烈程度对续航的影响与拥堵类似，甚至可能影响更大。急加速再急刹车，能量浪费越多，续航就越少。

5、气温

气温对续航的影响有两方面：

① 低温时电池活性下降，可放电量会明显减少。通过自加热会有好转，但仍然损失较多能量，所以气温越低，续航越少。

② 气温过高或过低，都会导致车内空调用电增加，从而减少车辆续航。

总结：

1） 25°C 为最佳温度，高或低都影响续航。

2）北方冬季续航最低，南方夏季最低。

3）电量很低时，可考虑关闭空调行驶。

6、雨水

雨水会增加车辆的行驶阻力，因此雨天续航会减少，尤其高速行驶更加明显。

7、上下坡

在上坡路段，除了需要克服行驶阻力，还需要克服重力，一部分电能会转化为车辆的重力势能，因此续航减少。下坡路段则相反。

8、车辆载重

① 载重增加，会导致行驶的滚动阻力也增加，而且这些消耗的能量无法回收。

② 载重增加，加速时需要更多的电能转化为动能，这些能量可以回收一部分。

9、轮毂与轮胎

简单来说，车轮越大行驶阻力也越大，续航也会越少。轮毂每增加一寸，续航减少约 3-5% 。更换轮胎也需注意，轮胎越宽阻力也越大，续航也会减少。

10、轮胎气压

如果胎压降低，轮胎与地面接触面积增加， 行驶阻力也增加，续航会减少。相反，胎压升高则续航增加。但是，胎压过高会导致轮胎抓地力减少， 影响操控性能及行驶安全。日常用车请注意保持胎压在合适范围。长途出行前，可适当提高胎压以增加续航。

各因素的影响程度

1、风阻：影响大

2、行驶速度：影响大

3、拥堵程度：影响大

4、驾驶激烈程度：影响大

5、气温：影响大

6、雨水：影响中

7、上下坡：影响中

8、车辆载重：影响中

9、轮毂与轮胎：影响小

10、轮胎气压：影响小

注意：以上影响程度根据常用场景进行大致评估，仅供参考。实际用车中，各因素的影响程度也是会变化的。