说来也是巧，拿了驾照之后除了那种共享的电车之外，开的最多的也就是大众的途安了。因为买车之前会有一些返城的需要，会经常开着。所以这次算开上了人生第二台大众（驾校不算哈哈），这次深度体验的是一汽-大众的 ID.6 CROZZ。 

前几天去大关路上的一汽-大众杭州百瑞取到了这款ID.6 CROZZ。之前也在路上看到过很多次ID. 系列的车，不得不说，在外观上就有了一种传承。

每每提到大众的前脸就会想到横贯的镀铬条，似乎已经是他们的品牌象征，中间的大众标识。而ID.6 CROZZ的前脸也延续了这样的设计，只不过镀铬条，变成了光带，更加的炫酷。

前脸没有一些肌肉车凶悍的感觉，有一种柔中带刚的感觉，线条不会显得很绵软，美观上还是很得分的。

这一道贯穿的灯光，其实在一些新势力厂商中还是比较常见的，晚上开启的时候的动效也是很酷炫。从logo的点亮到光带的亮起，接着是大灯那一下微微转动，非常的有灵性。

令我震惊的是，没想到一些细节做的还是非常的到位，在门把手、行李架处都做了灯光，可以说是非常的注重细节，且很有仪式感了。

头尾贯穿车灯会有IQ.LIGHT的字样，一体式的车灯非常的酷炫。

将该车的车型型号通过设计，附在了前车车门与叶子板连接处。同时，车门也是半隐藏式车门，降低风阻的同时，也避免了一些打不开门的尴尬。车门应该是电容式的微动把手，轻轻接触之后，就可以完成解锁。

同时，充电接口位于车身的右后方，关于充电的问题，会放在后面几篇里。做一个小小的预告！

我试驾的这辆车是20寸轮毂的，整体轮毂造型我觉得还是非常的不错的。并且在行驶的过程中NVH也是控制的不错的。

关于ID.6 CROZZ的外观分享就到这里了，接下来是关于内饰的分享，感兴趣的新出行er可以持续关注我！