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全新MG6插混领衔 上汽名爵将于2018年推出3款新能源车
新闻
除了上汽荣威在力推新能源车之外,同属于上汽集团的名爵在发布了多款高人气的燃油车后,目前新出行从内部人士得到了信息显示,名爵将在 2018 年陆续推出 3 款基于最新燃油车所打造的新能源车,分别是运动轿跑 PHEV,名爵 ZS 插电式混动版和纯电动版。另外,截止到 2020 年前,还会推出基于 E-Motion 概念车所打造的纯电动轿车。


新出行根据相关信息推测,在 2018 年抢先上市的新能源车将会是运动轿跑 PHEV,而这款车也极有可能是MG6插电式混动车。因为全新 MG6 除了外观造型时尚且动感外,同时该车插电式混动版的申报图之前也被曝光过。

全新名爵 MG6

据悉,名爵 MG6 插电式混动版搭载了一套由型号为 10E4E 的 1.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的混动系统。其中发动机的最大功率为 92kW,峰值扭矩 170Nm;驱动电机最大功率为 59kW,峰值扭矩 318Nm,百公里的综合油耗为 4.39L,在纯电动模式下可实现 53km 的续航里程。

全新名爵 MG6 的内饰设计

MG6 插电式混动车是基于全新 MG6 燃油车所升级打造,因此外观造型、车身尺寸和内饰设计也基本一致。车身长度分别为 4695mm/1848mm/1458mm,轴距同样为 2715mm。值得一提的是,内饰中同样配有“互联智行 2.0 版”,可通过触控电容屏进行操作,并支持 4G 高速通信,以及还能实现语音开启关闭天窗、开启导航、语音搜索、控制雨刮等诸多操作。

名爵 MG ZS

而同样在 2018 年后续推出的名爵ZS插电式混动版和纯电动版,这两款车也是基于现款燃油车所升级而来,预计外观造型和内饰设计也会保持一致,不过科技配置会略高于燃油版。其中名爵 ZS 插电式混动版有望搭载一套由 1.0T 涡轮增压发动机和电动机所组成的混动系统,并与上汽 EDU 电驱动变速机相匹配,预计百公里油耗相比燃油版会有大幅降低。

名爵 MG ZS

另外,名爵 ZS 纯电动版则有望配备宁德时代最新的三元锂电池组,最大续航也可能是 300km 起步,完全能满足日常的出行需求。

新出行点评:

名爵相比荣威更加强调年轻和动感,从名爵 ZS 到全新名爵 MG6,无论每款车型都是爆款的“网红”车型,而后续将推出的新能源车无疑能借助这些燃油车的影响力而再度发力,未来能帮助上汽集团实现在更加细分化市场的占领。


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