根据 EV SALES 的数据显示，现代·起亚汽车凭借 11749 辆的新能源车销量跃升全球第四，紧追宝马、特斯拉两大豪华品牌。而在今年 1 月，现代·起亚则销售了 6083 辆电动汽车，同比增长 71.3% 。

2019 年年底，现代汽车提出了未来发展战略即 “2025战略” ，其主要围绕 “智能移动出行产品” 及 “智能移动出行服务” 两大业务结构，推出三大战略方向，其中确保在电动化领域的领先实力为重要方向之一。并且，现代·起亚集团预计在 2025 年前推出 44 款电动汽车，2030 年起，在中国、韩国、美国、欧洲等重点市场，积极推进新车实现电动化。


而在全球布局下，北京现代的电动车产品线也逐渐丰富。在前阵子发布的菲斯塔纯电，搭载了与昂希诺纯电相同的动力系统。其最大功率 135 kW 最大扭矩 310 Nm，同时官方 NEDC 续航为 490 km，进一步的完善了整体产品线。而旗下的首款纯电 SUV 昂希诺则基于燃油版 ENCINO 昂希诺打造，其搭载了宁德时代的三元锂电池，容量为 64.2kWh，NEDC 续航里程为 500 km。

自2016年以来，北京现代已经相继推出了 7 款新能源车，在合资车企中率先实现了 EV、HEV、PHEV 三大新能源领域全部量产。凭借在电动车领域的深耕探索，现代汽车集团的产品实力已在全球范围内得到认可。未来，北京现代将会在此基础上引入更多现代集团先进技术，以深厚技术储备和先进电动化平台优势，继续保持在中国电动车领域的领先优势。