向往的座驾
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或许汽车将是下一个移动设备 CES Asia 2019 观展有感
熟悉亚洲消费电子展的朋友都知道，这是一个聚集前沿科技的展会。而汽车技术在这个展会也是扮演着越来越重要的角色，比如本届汽车技术展区的面积就比上届扩大了一倍。连奥迪中国总裁欧阳谦都表示：中国用户能够快速接受新趋势、新技术。那么本次展会，奥迪又为中国用户带来了哪些最新的互联科技呢？
全新一代奥迪 connect 互联系统
在本次 2019 亚洲消费电子展上，奥迪带来了全新一代奥迪 connect 互联系统。基于安卓系统的平台，允许第三方开发商为奥迪 MMI 系统创建量身定制的服务和应用程序。
奥迪应用商店可提供最受欢迎的本地应用程序和服务，并根据常用功能智能优化，可以为用户提供个性化推荐，比如推荐附近景点以及餐厅等。相信已经享受移动互联网便利性的中国用户最喜欢的就是这个功能了。
服务包括查找加油站、加油站车内智能付款和在线免密支付停车费。客户可以脱离智能手机使用该系统和相应服务。关于加电是否也会有优惠，现场工作人员表示目前展示的还不是最终版，而这套系统的好处就在于很多功能都可以后续增加。
全新一代奥迪 connect 互联科技还将整合了一些好玩的功能，如阿里巴巴的天猫精灵，以满足中国客户的多元化需求。
使用天猫精灵，让用户可以远程监测以及控制各种智能家居设备，并使用阿里巴巴生态系统中的其它服务，实现车家合一。这也是现在很多数码大咖都预测的一个趋势，在不久之后，汽车将是人们的下一个移动设备。
沉浸式车载娱乐
除了车载系统，让客户如何在车内度过时光，以及高端品牌的汽车能够带来怎样的全新附加价值，将驾驶变为体验也是奥迪等豪华品牌车企一直想要探寻的一个方向。在活动现场我们也体验到了奥迪的解决方案——浩乐行沉浸式车载娱乐。
今年拉斯维加斯消费电子展上，holoride 成功发布，本次 2019 亚洲消费电子展上也是它首次在中国亮相，正式中文名为浩乐行。这也是本次活动中最好玩的一个项目。
浩乐行这项车载虚拟现实娱乐技术最初由奥迪开发，之后由浩乐行这家初创公司进行商业化。通过实时匹配车辆数据点和 VR 内容，浩乐行可以为乘客创造全新的车载娱乐形式。
与 VR 内容连接的数据点包括加速或转向等物理反馈、交通数据、以及旅行路线和时间等。
该技术对所有内容开发商和车企开放，也就是不管是奥迪还是其他品牌的车，后座娱乐系统都可以享受到这个技术。
理论上来讲这也是带娃神器，浩乐行可以有助减少晕车不适感，让游戏或教育体验实现深度带入感。我们现场也进行了实际的体验。
浩乐行这个叫做弹性内容的功能，能够将真实生活中的变化实时转换为虚拟现实中的场景，比如，用户的座驾在虚拟现实中可能是一艘宇宙飞船或潜艇，而现实中车辆的转向则可转变为虚拟现实中飞船或者潜艇的操控变化。
不过这个沉浸式车载娱乐系统也存在问题，首先，VR 对于近视眼的朋友们非常不友好。其次，本应该减少晕车不适感的技术，由于个人体质不同，现场就有媒体老师反而晕车了。
另外，现场奥迪还带来了首款移动 5D 赛车模拟器，在停车状态，车载电子游戏中的动作可与真实的车身运动以及车内变化实时匹配。空气悬架加上 VR 玩赛车计划2 真的超级带感。
移动出行愿景
奥迪 AI:ME 概念车在 2019 亚洲消费电子展期间再次与公众见面。该款概念车体现了奥迪对未来城市出行的愿景——可持续、个性化和智能化的移动出行。
由奥迪研发的车联网技术也在亚洲消费电子展期间进行了展示。在 2019 亚洲消费电子展上首次向公众展示了奥迪开发的 Go e-tron 应用程序。
这一程序可为用户提供个性化的虚拟电动出行体验，并根据虚拟体验情况推荐最符合用户个人驾驶习惯的奥迪纯电动或插电式混合动力车型。
奥迪未来的研发重点基本确定，主要发力四个方向：全面互联、客户导向的数字生态系统、电动化及电池开发和自动驾驶。在本次活动中，用户需求这个本是互联网公司最爱提到的一个词被反复提及。同时，为了更深入地了解中国市场需求，今年六月奥迪在中国成立了奥迪创新圈。由 1000 名奥迪客户和车迷组成，他们会给奥迪提供直接反馈。传统车厂尚且如此居安思危，部分互联网车企可能要加把劲了。
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