在此次纽约车展上，林肯发布了全新一代 Aviator（直译为飞行员），该车将采用全新的纵置后驱平台，尺寸介于林肯 MKX 和领航员之间，定位为中大型/大型 7 座 SUV，采用 2＋3＋2 的座椅布局。此外，新车有望未来国产，并有插电式混动版车型。



Aviator 采用了全新的设计语言，整体看起来像是领航员的“缩小版”，前脸比起领航员要更扁一些，中网的面积也比领航员更小一些，整体看起来比较精神。车身侧面的腰线从车头贯穿到车尾，悬浮式的车顶设计和领航员相似，但 CD 柱部分的面积要小于领航员的。尾灯依然是林肯家族最有代表性的贯穿式设计，辨识度极高，四出的排气很有气势感。




内饰部分采用了林肯水平线的设计理念，基本都是以平直的直线为主，简洁又不失豪华。12.3 英寸的液晶仪表和 10 英寸的中控屏是时下流行的设计，空调控制区域依旧保留了物理按键，该车采用的是按键式换挡机构，处于空调出风口的下方。


动力方面，Aviator 或搭载 3.0T V6 双涡轮增压发动机和电动机组合的插电式混动系统，由于是原装车，具体参数目前未知。据悉，Aviator 首次搭载带前方路况预判功能的 CCD 连续可调阻尼悬架系统，在安全性方面，Aviator 将搭载林肯最新的智能助驾系统。林肯全新 Aviator 也将在即将开幕的北京车展上亮相。