作为一名90后的我喜欢自由，随心所欲的自由，我喜欢说走就走的旅行，不喜欢被电池续航等等所束缚，但是我又喜欢电车的加速感以及静谧性，所以我选择了追光phev，事实证明我的选择果然没有错，这天清晨起床后突然想呼吸下大自然的新鲜空气，想感受一下诗和远方，于是约起两个好友我们说走就走。

这次的行程约400公里，出发前车上的油还剩大半箱也懒得去加了，主要一个说走就走，随心所欲，我们直接出发，行程途径武汉、天门、荆门等，大部分都是高速，正好现在的气温升高了，看一下追光的高速油耗怎么样。

在这里我推荐在高速上追求操作感的岚友们可以打开驾驶模式的个性化模式，将转向方向盘助力调至运动，动力控制调至标准，悬架模式调至运动，这样的话高速上操控会非常好，驾驶感受非常稳，就像贴地飞行一样，而且燃油经济性也非常不错。

到达目的地：

一路上都还不错，只有一公里的堵车，驾驶模式为个性化模式，车上乘客3名（行李若干），前后空调AC打开（风力3级，温度设置21°），动能回收为标准，动力模式前50公里为纯电优先，中间240公里为油电混合，最后100公里为纯电优先，大部分路程都是120码定速巡航，这次行程跑了390公里，其中用电跑了189公里，到达目的地后电量还剩30%，油跑了206公里，因为出门时候没有加满所以无法统计，但是表显只有6.4个油，那么这个油耗还是非常非常低的，综合续航达成率也非常高。最后计算是用了20块钱的电和100块钱左右的油钱跑了390公里，这趟长途的用车成本为每公里3毛钱。

沿途的风景非常漂亮，打开自适应巡航，听着轻音乐，感受岚图带来的美好。

强大的四驱性能无惧复杂路况，跑山手到擒来，在山路转弯时候也没有推头感，而且追光phev的底盘非常高，通过性良好。

跑山路和杂草地也不怕剐蹭到底盘，比个大拇指

再来一张美照：绿野仙踪般的风景和追光很配

最后附上来自朋友的评价：朋友说以前只听说过岚图，从来没见过，所以这次的路程有一半是让他开的，正好让他感受一下电车，用他的话来说开这个车就是简直不要太轻松，起步随踩随有，高速120码都有推背感，简直颠覆了他以前对电车的认知，乘坐就是一个舒适，外面大气内饰豪华，简直挑不出什么毛病，他下次换车也要换岚图。