{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
C11车主实测春季续航,达到了104%!
文章

从续航到行驶的全新体验

先说结论,导航往返全程44公里,表显里程43公里,续航从130km总续航剩余掉到64km纯电+25公里燃油(最后不显示了!),共计剩余89km,表显掉了41km,续航达成率104%!  

作为一名新能源车主,我的通勤生活发生了翻天覆地的变化。今天分享一下我使用新能源汽车进行日常通勤的一些感受和记录。  

首先,关于续航问题,这是每个潜在新能源车主最关心的话题之一。我的C11标称续航里程为180公里,这对于我每天大约10公里的上下班往返来说,意味着每两周只需充电一次。实际情况中,我的正常实际续航与宣传的数字相当接近,除了冬天外基本上能跑到160公里的里程,达成率几乎到了9折的地步。当然,极端天气或频繁使用空调会影响续航,但通过合理规划行程和适时充电,基本上没有遇到所谓的“里程焦虑”。  

今天周末全家聚餐,全程往返44公里,我的表显续航为50公里的纯电+80公里的燃油,全程使用燃油优先模式,看看最后掉了多少的电和多少的油,实测最后续航达成率怎么样!  

路程中浅谈下C11增程的行驶感受,车辆开起来后,电动机的即时响应让加速非常迅捷且平滑,这种动力输出的线性和连续性非常让人有好感!此外,1.5T的发动机工作时几乎没有噪音,整个行车过程也非常安静,打开座椅按摩后还能放松心情、享受驾驶乐趣。  

到达终点后表显58+58,还剩116km,续航里程跑了21公里,130km出发只掉了14km的续航!中场续航达成率为150%!接到家人后即刻返程!  

那如何成为黄金右脚?我逐渐摸索到了如何更经济地驾驶,例如,平稳加速、尽量用动能回收代替或避免急刹车、使用经济模式等等,这些驾驶习惯能小幅度的影响电池续航,我更倾向于在电池剩余20%左右时进行充电,这样可以更好地保护电池健康。  

最后往返到达目的地,续航从130km总续航剩余掉到64km纯电+25公里燃油(最后不显示了!),共计剩余89km,表显掉了41km,续航达成率104%!  

总的来说,零跑C11给我带来的不仅是省钱,而且还舒心!尽管增程车主避免不了的小电池带来的更频繁的充电次数,但我坚信我做出了正确的选择!为了节约钱包,多充几次电但也无妨!!  

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧