与塞力斯合作推出问界 M5、M7 和 M9；与奇瑞合作推出了智界 S7 之后，华为与北汽合作的享界 S9 也来了。

在此前工信部上，我们已经看到了享界 S9 的身影，这一次北京车展新车正式亮相。S9 做为鸿蒙智行首款行政轿车，新车定位中大型轿车，将在年内上市，售价或为 50 万左右。

首先是外观方面，可以清楚看到享界 S9 外观设计在一定程度上和问界 M9、智界 S7 保持了一致的设计语言，特别是灯组造型上，与问界 M9 和智界 S7 类似。

作为一款纯电动车型，新车同样是采用了封闭式前脸，封闭式前脸的两侧灯组造型与侧导风槽相融合，整体造型有一种“7”字型感觉。

做为一款旗舰纯电轿车，享界 S7 的整个侧面还是比较修长沉稳的，没有过多犀利线条切割，整体看起来行政气息是有的。尺寸方面，新车长宽高分别为 5160*1987*1486mm，轴距为 3050mm。 

轮毂方面，实拍车采用了多条幅式设计，搭配上 21 英寸轮毂，匹配上 255/40 R21 尺寸规格的米其林 PS EV 轮胎。

侧面翼子板位置则是是辅助驾驶后向摄像头。同时在车顶中间位置，实拍车配有一颗头顶式激光雷达，这些辅助驾驶的硬件布局大家都非常熟悉了，可以参考问界新 M5 的硬件和功能。

享界 S9 这一次展出的车辆后视镜采用了电子外后视镜设计，除此之外还会提供传统外后视镜，到时候大家可以根据自己的喜好进行选择。

尾部方面，享界 S9 也是采用了贯穿式尾灯，整个尾灯造型大家看起来也比较熟悉了。

动力方面，根据车型不同该车未来将提供单电机和双电机两种版本供消费者选择，单电机车型的最大功率为 227kW；双电机最大功率分别为 158kW 和 227kW。

续航方面，新车将搭载来自宁德时代的 79.9kWh 电池包和 97.6kWh 电池包。提供三种纯电续航里程，分别为 665km、672km 和 816km。 

整体来看，享界 S9 做为华为和北汽合作车型，新车家族式设计风格还是比较统一的。同时在智能化配置方面应该也是一致的。但因为这一次仅仅亮相外观，所以我们也不能给出肯定的答案，等后续开放体验，我们再一起看一看。