最近仔细看了一下近期的市场，我发现各大品牌的定价策略特别引人注目。各个车企都开启了降价热潮。比如说问界新款M7的入门款相比发售下降了2万块钱，同时在车友群里也让不少车友开始比较阿维塔与问界以及智界S7，极氪001车型之间的性价比优势。在各个车企都在降价的时候，特斯拉却与其他车企不同，特斯拉的Model Y反而还涨价了5000，仔细研究了一下，发现特斯拉Model Y在中国市场的定价最低，于售价最高的新加坡相比整整低了一倍，突然瞬间明白了为啥中国市场要涨价了，但是想想现在国产电车那么卷，涨价的话不是会变相降低市场吗？或许这也是刺激市场和消费者，让消费者更快锁单。

今天早上，各车企纷纷公布了3月的交付成绩单。阿维塔以5016台的成绩展现出了稳健的增长势头。问界汽车凭借问界新M7的出色表现，继续保持新势力品牌销量冠军的地位；理想、蔚来、小鹏等品牌也呈现不同程度的增长。这些数据反映出各品牌在激烈市场竞争中的表现，并预示着4月可能出现的新一轮降价潮，其中阿维塔推出24款12以更低的价格更高的配置来应对市场的变化。