最近新出行组织了一个新能源车型的1000Km一充就到挑战赛，顾名思义就是单程行驶里程超过1000km，满电出发，中途只允许充一次电，最终能够顺利到达目的地，则算本次挑战成功。

    这样的活动对于新能源车型来说还是非常有意义的，当然也是非常考验新能源车辆的续航能力的，同时也要考验车主的脚法以及行程规划。

    因为平常活动比较多，在各大平台写文也比较多，和主办方那边的工作人员也都处成朋友了，加上最近正好可以把时间安排过来，便顺理成章的参加这次1000km一充就到的挑战赛了。

先说说我的驾驶车辆几何吧！

    熟悉我的朋友都知道，新能源车型我有三台，分别是2018款的第一代蔚来ES8，2022款的极氪001 YOU版，2023款的极氪X后驱四座版。

    蔚来ES8已经行驶20万公里了，也是绝对没有可能完成这次挑战赛的，毕竟75度的电池充满官标也就405，就算换了100度大电池，也就五百多，加上这车续航水平极其拉胯，就不在考虑范围内了。

    极氪X标续560Km，想要完成一次充电行驶500km的可能信不大，虽然这个天气脚法好的话是可以开出1:1的续航水平的，但是风险太大。

    所以最合理的选择自然是极氪001了，当然如果是we100，或者是We140，或者是新款001，自然是没有任何问题的，我的you其实还是有一丢丢虚的。

    目前已经行驶接近50000km，满电里程650km，电池三元锂容量100度，目前损耗应该在2%上下，所以实际应该只有98度点左右，满电里程应该是在635-640之间。

    你们觉得我能完成这次挑战吗？

1000km的行程路线选择和时间安排

    首先呢，时间是比较自由的，在活动范围内任意选择一天时间即可，去程返程均可自己安排时间，包括挑战时间也没有限制。

    路线方面，这次活动官方一共提供了4天可选路线，分别为【武汉--深圳】【杭州--青岛】【成都--丽江】【北京--西安】，也就是说参加比赛的车主们任意选择一条路线单程即可。

    这四条路线的总里程基本都在900km上下，至于怎么开出1000km，则需要车主自己安排，出发城市和到达城市只需要是上述8个城市中任意一个，具体出发点和到达点则可自行安排。

我为什么要参加这次的挑战赛呢？

    当然最重要的原因是正好这个活动的时间我可以安排出几天的时间来，另外也正好趁着这个机会带着老婆孩子出去玩几天。

    当然我也想看看我的车650km官标是否能够完成这次挑战，毕竟平常从未试过单程跑超过500km。

官方提供的路线情况

    这四条路线中，【武汉--深圳】路线是最友好的，也是成功率最高的，因为武深高速开通不久，路况非常好，且两地高度差几乎为0，不需要爬坡，当然还有个最重要的原因是气温对电池续航是最为友好的。

    不过大概查询一下这八座城市的气温，都还算好，气温最低的北京白天也能有十来度，所以只要不是长时间夜间开车，气温影响不大。

    而成功率最低的则是【成都-丽江】，毕竟要面临1500m左右的海拔差，反之从丽江到成都成功率应该是比较高的，不过一路上还是会经历海拔的高低起伏。

我的路线选择与路线规划

    本来说选择【武汉--深圳】，可以趁此机会回趟老家，刚好有个好兄弟闺女周岁，但深圳我们去过太多次了，太熟悉了，没有去的必要了。

    云南也玩遍了，成都西安北京太远，青岛刚好我老婆没去过，便是最好的选择。

    至于我为什么愿意从苏州到杭州出发，自然是可以趁此机会去杭州和青岛找找好朋友呗！

    所以最终确定路线杭州拱墅区极氪家出发，到青岛五四广场找酒店住下。

    杭州拱墅区石祥路极氪家---青岛五四广场单程距离950km不到，我把老婆孩子送去酒店，然后自己出去在高架上绕50km，找个极氪自营充电站充电，1000km行程结束！

出发前的准备工作

    准备工作其实并不需要很复杂，因为气温比较友好，且出行时间不长，我们只需要带好一家三口的随身物品，然后准备好路上的口粮即可。

    当然，今天我便也专程来马运路极氪家洗了个车，顺便补点电，胎压屏幕上可以看，车子年纪不大，也不需要专门做什么整备和检查。

    当然只需要提前做好路线规划、充电规划和旅游攻略即可。

本次挑战我有信心吗？

    要说信心吧，还是有的，但整体还是有点虚的。

    所以本次挑战赛，我还是打算采用“斌式跑法”，即高速上90km/h时速巡航，路上尽可能不开空调，行李也只带一个24寸行李箱加一个背包，尽量避免急加速。

    车机上，关闭NZP，开启LCC，毕竟NZP太喜欢变道超车了，动能回收调整至低，悬挂调至低，模式调整为舒适。

    大家期待我是否能够完成挑战吧！