今天早上就看到贾跃亭要起诉高合汽车的新闻，我是觉得真的太好笑了

好笑的点是在于贾跃亭自己目前在美国都快自身难保了，他还有心思去关心高合。

就高合汽车，目前现在的状况基本上就是大家都知道，丁磊为了救高合，去重庆长安，看看能不能找到一些，也承诺车主给他们三个月的时间去完完全全的看看能不能救高合，我觉得不管最后事情的结果是怎么样的丁磊作为CEO，他能做到这样的，抛开自己去做一些事儿，其实真的已经挺不错了

反观贾跃亭之前他做乐视汽车的时候就找了一拨人，结果乐视汽车要黄了自己就去美国了，一天到晚的下周回国，你倒是下周回来看看呀

而且今年开始关于法拉第未来的很多事情都被爆出来了，FF91到目前为止，好像交付不足10台

你再怎么吹自己家的生产线一级棒，产品是最好的，理念是最先进的，市场决定了销量，销量也决定的市场，你这个玩法，资本又不是傻子，但是我觉得贾跃亭在某些情况下是不是把资本当作傻子了。

贾跃亭和丁磊之间的过节，其实用一句话就可以说完，就是当时他们两个有一起合作过，2025年的时候丁磊就加入了乐视汽车，担任联合创始人兼CEO，但是录制不到两年就离开了，当时说的是个人的身体状况，可是，过了四个月之后，他就创立了华人运通，也就是目前的高合汽车的母公司

其实当时就报导说，丁磊离开乐视的时候就带走了他的核心团队以及很多资料，所以在高合汽车的第一款车型X上市的时候，大都觉得他和贾跃亭的FF91何其相似。

外界也把这样子一场风波，当作是丁磊和贾跃亭闹掰交恶的原因之一，但也因为之后高合汽车之前的销量还是不错，慢慢地才开始落魄嘿，然后贾跃亭就出场了，这个就是有点棒打落水狗的感觉了

这个时候就会觉得一个企业家格局的魅力，显现于此，贾跃亭从前段时间到现在的证明一个状态，就是觉得高合汽车开始衰败，他想要证明自己的存在感，以去博自己的清白，这种格局算不算小人得志呢？反正我们格局也不高，也不懂也不了解。

不过下午高合汽车也发布了声明，那自然也就是说，高合汽车没有抄袭，丁磊也没有侵犯。

话说回来贾跃亭在这个节骨眼上去刺一刀高合，真的很不地道，虽然就像他所说取证调查收集整理线索，的确是需要一段时间，那好巧不巧，这个线索取证的收集就在高合目前这个状态，是不是叫人浮想联翩了。

毕竟他们两个人之前就有一些瓜葛，截止到目前为止，贾跃亭在微博发文之前说高合是行业的耻辱，现在又要起诉高合汽车，这一波下来也是没谁了，我觉得贾老板不应该藉着高合这一波来蹭自己的热度吧。

文｜小花姐姐