零跑汽车的C10车型开始预售了，作为零跑汽车C11的老车主真是非常羡慕，原因很简单，就是它把C11的优点延续了，把缺点优化了，而且价格也非常有竞争力，来看看C10各方面的表现吧。

外型：C10保持了C11的圆润的外型，没有多余的线条，一看就是那种很有内涵、很有品质的车，反正是符合我的审美观。

内饰：C10的内饰布局跟随了目前最主流的设计，14.6的大屏，中控镂空。C11的三屏设计被很多车主反馈副屏没实际作用，这C10可妥妥满足了他们的要求。还有就是C10座椅用料是环保的有机硅胶，据说这种材料和婴儿奶嘴的材料是一样的，最关键的是前排座椅可以完全放平，可以秒变大床！对于我这种经常出去游玩来说，这个功能真的是太贴心了。

空间：C10的车长为4739mm，车宽为1900mm，车高为1680mm，轴距为2825mm。这样的尺寸使得C10成为一款中型SUV，拥有宽敞的内部空间，对于一家五口出行而已，这样的空间表现已经足够了。

动力：C10有纯电版和增程版。纯电版的电池容量为69.9kWh，续航最高可达530km；而增程版则搭载容量为28.4kWh的电池组，55L的油箱，纯电续航可达210km，综合续航可达1190km。如果市内通勤的建议买纯电版，如果有里程焦虑的可以选择增程版，任君选择。

智能驾驶：C10应用了零跑汽车最新研发的Leap3.0平台，并首次使用四叶草架构，配备30个智驾传感器，搭载了5nm工艺的高通骁龙8295芯片 ，254TOPS的强大算力（Orin X芯片）以及5G通讯技术，这些软硬件的加持，使得C10智能驾驶水平达到L3的水平，这也是零跑首创的NAC功能，驾驶员无需控制脚踏板即可全场景通行，这比我的C11的智能驾驶提升了不仅一点点啊，太羡慕了！

总的来说，零跑C10是C11基础上优化而来，在各个方面都有所提升，是一款非常值得期待的新车。在新能源的赛道上，无论是从价格、外形、内饰、结构、空间上都非常有竞争力，目前刚开始预售，市场反响异常火爆。

零跑C10，打造年轻人理想的家，相信它将成为零跑汽车新的里程碑。