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堪比特斯拉的国产纯电动车终于来了 小鹏汽车Beta版全球首发
新闻
9 月 13 日,南派造车先锋——小鹏汽车在北京朝阳公园马术俱乐部内发布了旗下首款纯电动汽车的 Beta 版车型。新车是一款紧凑级 SUV 并拥有两驱和四驱这两种版本,同时均搭载了小鹏汽车最先进的动力系统,能实现 300km 的最大续航里程,而两驱版的百公里加速为 7.9 秒,四驱则仅需 5.8 秒。另外,预计小鹏汽车的首批量产车将在 2017 年发布,并会采用全新互联网的营销模式和长期租赁的模式进行销售和推广,而大批量投产则要等待 2018 年。


什么是小鹏汽车?

提到小鹏汽车,很多人应该会感到陌生,但是小鹏汽车的投资人却有着极高的知名度,包括 UC 创始人何小鹏、 YY 创始人李学凌、原腾讯高级副总裁/微光创投合伙人吴宵光等数十位互联网界大咖。而这支 2014 年创业的互联网汽车团队在埋头进行了两年不间断的研发后,于是在今天正式公布了他们的第一款 Beta 版新车。

小鹏汽车的三位创始人均是车辆工程科班出身:创始人兼总裁夏珩,毕业于清华大学汽车工程系,原广汽新能源中心控制科科长,主导广汽新能源汽车及智能汽车控制系统技术开发。联合创始人何涛,清华大学汽车工程系硕士,十年新能源汽车研发经验,主导了广汽智能汽车 Witstar 的开发和无人驾驶样车开发。联合创始人杨春雷,哈尔滨工业大学自动化专业硕士,曾担任一汽大众电动车项目经理及广汽丰田电动车开发项目经理,大学时代曾夺得亚太区大学生机器人大赛第一名。

在创业前两年里,小鹏汽车团队充分地研究了特斯拉的开源技术,专注于互联网汽车核心零部件——电池、电机、电控系统及中控大屏的研发,并将“三电一屏”作为探索技术与供应链布局的切入点。目前,小鹏汽车自主开发的高阻燃液冷电池包,能量密度高达 152Wh/kg,电机功率密度达到 14.5kW/L,并且开发了拥有自主知识产权的控制器。

首款纯电动车又是什么?


此次公布的 Beta 版新车是紧凑型的 SUV,分为两驱和四驱两个版本,0-100km/h 加速性能方面官方给出的数据分别为 7.9 秒(两驱版)和 5.8 秒(四驱版),续航里程可达 300km,并为长距离出行提供“换车出游”服务。中控台上,搭载了 15.6 寸智能中控大屏和 12.3 寸全液晶仪表,并有全触摸车辆控制、实时路况地图导航、在线音乐、语音交互、360 度全景影像、车顶及车内高清摄像、仪表信息自主定制等功能。


在概念炒得火热的互联网汽车圈,小鹏汽车一开始是最少露脸的那一个,最不着急开发布会的那一个。但今天看来,他们居然是最早造出实实在在的样车来的那一个。这种“不鸣则已,一鸣惊人”的务实做派,颇具南方广东人的特点。而小鹏汽车的目标就是打造“年轻人喜爱的互联网汽车”,并以实在的价格让年轻人都可感受纯电动车所带来的驾驶乐趣和全新互联网科技的魅力。

总结:不得不佩服,扎实苦干的小鹏汽车从成立之初,经历1年半后将全新的产品真真实实的带到了我们的面前,同时无论是在“三电一屏”,还是互联网科技配置上,小鹏汽车也都拥有独特的实力,而首批车型在2017年时就可买到,届时非常期待这个实在的价格,但大批量的投产还需等待2018年,不知道那些的对手们会不会雄起,一切只能让时间来证明了。
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