彦宇
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售价 26.80 万-37.10 万 雷克萨斯混动 SUV 全新 UX 260h正式上市
北京时间 1 月 23 日，雷克萨斯旗下最新的一款小型混动 SUV——全新 UX 260h 正式在中国上市，新车一共推出了 5 款配置，售价为 26.80 -37.10 万元。
全新 UX 的纺锤形格栅由多个立体块状结构组成，在不同的角度下会呈现出不同的视觉效果，倒钩式“L”型日间行车灯搭配两侧獠牙式的雾灯装饰，让整个车头前脸显得十分的张扬和具有攻击性。顶配的车型会采用的是矩阵式 LED 大灯，LED 日行灯上方采用了独特的纵向饰条，在点亮时能进一步增加大灯的深邃感，进一步提高车辆的辨识度。
雷克萨斯 UX 的车身尺寸为 4495*1840*1520mm，轴距 2640mm，在同级别车型中并不占优势。从车身侧面来看，上下三条凸起的线条颇为显眼。前轮拱上方以及后轮拱下方分别是“F-SPORT”和“HYBRID”专属标识。
雷克萨斯 UX 的尾部是最有设计感的，但并不显得凌乱，两条“八”字型线条搭配悬浮式的贯穿尾灯，给予了车尾极高的辨识度。UX 的组合尾灯基于“兼融创造(Cross-Create)”的设计理念，灵感来源于赛车尾翼设计。
雷克萨斯 UX 的内饰设计也是以驾驶员为中心，中控台偏向驾驶员一侧，整个中控所有交互功能也都围绕驾驶员周围进行合理部署，将驾驭和乘坐的双重需求有机结合。内饰在材料的做工和设计理念方面，UX 依然保持了雷克萨斯一贯的高水准以及尊贵理念。
雷克萨斯 UX 依然搭载了主打的 Remote Touch 信息操作系统，通过中控上的“手写板”就可以对中控屏进行操作。
雷克萨斯 UX 搭载的是全新一代的丰田全混动技术，由 2.0L 发动机和电机组成的 E-CVT 混动系统，综合最大输出功率为 178马力（131kW）。全新一代混动系统的特点是采用多轴布局代替 MG1 (发电电机)和 MG2 (驱动电机)同轴布局，让整个驱动桥更加紧凑，与上一代相比总长度降低约 44.6mm。 全新的 PCU 单元体积也更小，能带来更低的引擎盖设计，有助于降低油耗。
雷克萨斯 UX 的车身尺寸为 4495*1840*1520mm，轴距 2640mm，在同级别车型中并不占优势。从车身侧面来看，上下三条凸起的线条颇为显眼。前轮拱上方以及后轮拱下方分别是“F-SPORT”和“HYBRID”专属标识。
雷克萨斯 UX 的尾部是最有设计感的，但并不显得凌乱，两条“八”字型线条搭配悬浮式的贯穿尾灯，给予了车尾极高的辨识度。UX 的组合尾灯基于“兼融创造(Cross-Create)”的设计理念，灵感来源于赛车尾翼设计。
雷克萨斯 UX 的内饰设计也是以驾驶员为中心，中控台偏向驾驶员一侧，整个中控所有交互功能也都围绕驾驶员周围进行合理部署，将驾驭和乘坐的双重需求有机结合。内饰在材料的做工和设计理念方面，UX 依然保持了雷克萨斯一贯的高水准以及尊贵理念。
雷克萨斯 UX 依然搭载了主打的 Remote Touch 信息操作系统，通过中控上的“手写板”就可以对中控屏进行操作。
雷克萨斯 UX 搭载的是全新一代的丰田全混动技术，由 2.0L 发动机和电机组成的 E-CVT 混动系统，综合最大输出功率为 178马力（131kW）。全新一代混动系统的特点是采用多轴布局代替 MG1 (发电电机)和 MG2 (驱动电机)同轴布局，让整个驱动桥更加紧凑，与上一代相比总长度降低约 44.6mm。 全新的 PCU 单元体积也更小，能带来更低的引擎盖设计，有助于降低油耗。
编辑总结 /
26.80 -37.10 万的价格，一款既精致、豪华又带有些许个性的小型 SUV，一种活泼、环保的生活态度，雷克萨斯全新 UX 260h 对于各位都市年轻人来说的确是一个值得考虑的选项。
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