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续航 310 英里(499公里) 保时捷 Taycan 部分参数公布
新出行原创 · 新闻
此前保时捷官方正式公布了旗下首款纯电动量产车的名字,命名为“Taycan”,国内已经开始接受预定。而近日保时捷正式宣布,Taycan 纯电动汽车将采有两个永磁同步电机(PSM), 一个用于前轴,另一个用于驱动后轮,将为车辆提供超过 600 马力(440 千瓦)的综合输出功率,整车工况续航里程大于 310 英里(499 公里)。

此次官方确认的消息:
1、续航大于 310 英里(499公里)。
2、采用高压锂离子电池。
3、采用双电机布局。
4、15 分钟快充可增加至 400 公里的续航。
5、0-100km/h 加速时间不高于 3.5 秒。
6、新车将于 2019 年发布。

做为保时捷首款纯电动车型,Taycan 依然延续了保时捷超高的造车水平,新车采用了双电机的布局,前/后轴各有一个永磁同步电机, 0-100km/h 加速时间在 3.5 秒以内,而从静止到 200km/h 需要 12 秒。


电池方面,新车采用高压锂离子电池,15 分钟快充可增加至 400 公里的续航,在充电接口方面保时捷的纯电动汽车将符合欧洲和美国的联合充电系统(CCS)标准,而在中国,保时捷将换成国内的标准。


另外,据保时捷官方透露,公司预估 Taycan 年产量在 2 万台左右,约占 911 的年产量的三分之二。而目前已经有上百辆原型测试车,其中 21 辆被运往南非西部进行测试,目前在南非西部已经完成了 40000 公里的测试。

除了公布 Taycan 的技术参数外,保时捷表示电动化才是未来。2018年初,全球电动汽车的总数达到了 320 万辆。相比去年增加了 55%。其中,中国市场目前有 120 多万辆电动汽车,仅在 2017 年就增加了 57.9 万辆。而美国,2017 年电动汽车的数量增加了 19.5 万辆,达到 75 万辆以上。德国的汽车数量相对较低,但也从 54490 辆涨至 92740 辆。如果增速保持在 2017 年的水平,到2025年,全球电动汽车的新增注册数量将超过 2500 万辆。

新出行点评:

做为保时捷首款纯电动车型,Taycan 延续了保时捷的特色,除了 0-100km/h的加速成绩外,15 分钟快充可行驶 400 公里更吸引我。但这些毕竟只是公布的数据,更多的还需要实际用车才能知道,所以我很期待这款车型的到来。


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