众所周知，在全国范围内北京的新能源汽车上牌政策最为严格，那些已经拿到新能源号牌的准车主们也是深知他们手中的机会来之不易，所以就会格外珍惜，以十分挑剔的眼光来选择车型。那么究竟那些车型会入得了挑剔的北京购车者的法眼？北京1-4月的纯电动汽车交强险上牌量的出炉，给了我们一个直观的表现。



纵观这份榜单，我们会发现上汽荣威成为了其中最大赢家，它旗下的荣威 ERX5 与荣威 Ei5 包揽了榜单的前两名，第三名则被北汽新能源  EC 系列所占据。前三甲来自三个不同的细分市场，也就自然成为了各自细分市场的 No.1 ：ERX5 领跑纯电动紧凑级 SUV 领域；Ei5 占据了纯电动紧凑级旅行车领域；EC 系列则是在纯电动微型车领域拔得头筹。

SUV 保持优势，旅行车走上前台

中国消费者对于 SUV 的热情由来已久，荣威 RX5 的燃油版车型就凭借着大气的外观设计、强劲的动力以及智能的网联系统在国产紧凑级 SUV 牢牢占据了自己的一席之地，ERX5 作为 RX5 的纯电动版保持了其在外观内饰设计以及网联系统的优势，同时在大家都十分关系的续航里程以及充电时间上都达到了较高水准：NEDC 综合续航里程可达 320km ；快充只需要 40 分钟就可以充电 80％ 。在纯电动车领域 ERX5 对手的减少更让其在该领域的竞争优势更加明显。



旅行车此前很多年在中国市场都并非主流，今年随着几款重要车型的推出这种情况有所回暖。而荣威 Ei5 的诞生给国内电动车市场注入了一股新鲜的活力，它让人们也知道了国内的电动车从现在起也并不仅限于普通的轿车了，说明中国电动车市场向着多元化发展的同时也给予了消费者更多选择的余地。Ei5继承了荣威家族的一贯优势——大气的外观、年轻化的内饰、独特的智能网联系统以及较好的行驶品质，与此同时，Ei5 作为一款旅行车也充分的发挥了其在空间上的优势，能有今天的销量也就不足为奇了。



电动旅行车的春天要到了吗?

国人喜欢 SUV 宽敞的乘坐空间与储物空间，也喜欢它较高的底盘与良好的通过性，其实是这些也都是旅行车的优势。旅行车可以在欧洲风靡，很大一定程度上取决于它的便利性与实用性。近些年随着国内汽车消费市场趋于理性，人们对于旅行车外观的争议便得越来越小，逐渐学会欣赏这个实用的大家伙。



荣威正式抓准了这一时机，将中国新能源汽车发展大势与旅行车回暖势头相结合，推出了 Ei5 纯电动旅行车，而且上市不久就可以在北京得总榜单第二名的成绩，其中虽有政策加持的原因，但也实属不易。既然名为“旅行车”，那就要满足人们“到远方”的愿望，Ei5 的综合续航里程可达 301km ，足以满足人们对于短途出游的需求；而如果未来可以推出插电混动版的旅行车型，就可能实现人们“去更远方”目标的同时做到低碳环保。



继续发力，Marvel X 会成为下一款热门车型？

在今年的上汽创行者大会上，荣威光之翼概念车的量产车型正式亮相，命名为 Marvel X，这款定位高于 ERX5 的 SUV 未来将作为荣威的旗舰车型进行销售。



新车颇多亮点，外观上前脸采用了家族式的前脸设计，倒梯形的中网直接与“箭翎”式全 LED 大灯连为一体，形成 U 型弧光，C 型的雾灯设计的凌厉十足，具有视觉冲击力。其搭载众多如今汽车领域的前沿黑科技更是令人目不暇接。




总结：荣威的两台电动车能够同时热卖并非偶然，它们清楚地知道消费者的需求，所提供的车型在满足实用性的同时，有很好的兼顾到设计与用户体验，未来随着Marvel X的上市，荣威将可能继续延续这种良好势头。