新出行直播
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出行直播 | 解读凭什么挑战Model X FF首款量产车全球首发
北京时间 1 月 4 日早上 9 点 30 分，乐视投资的 Faraday Future （法拉第未来）将会在 CES 2017 上发布品牌全球首款量产车。这款被命名为：新物种·重构未来的全新 SUV ，最引人注目的是它的动力性能。如果有关注 FF 此前的宣传视频，我们不难看到这款车型的动力性能已经堪比法拉利 488 GTB、宾利添越和 Model X P100D，最新消息是它的预售起步价将会超过 100 万元人民币，相比 Model X 的定位更高。到底它凭什么去挑战一众“超跑”和目前最快的 SUV —— Model X P100D ，又有什么本钱能卖得比 Model X P100D 更贵？通过新出行今天的直播，相信你一定会更加了解。
点击下面发布会实录片段了解更多关于FF 91的信息：
▲ FF 91无人代客泊车功能
▲ FF 91 产品性能设计展示
本直播呈倒序的形式，如果你是首次观看，请从下往上观看
↓↓↓ 直播 ↓↓↓
【11:30】法拉第未来首款量产车FF 91发布会到此正式结束，感谢大家对新出行的关注。稍后新出行针对FF 91的深度解析文章将上线，敬请期待。
【11:29】发布会的最后，主持人致感谢词：感谢各位支持FF的朋友、员工以及家人付出的工作和贡献，感谢付出的一腔热血和奉献。面对外界的质疑，我们要一直坚持下去，将不可能变为可能，谢谢大家！！
【11:23】在2017年3月将公开拍卖第一辆“梦想合作人版”，拍卖所获得的所有收益将会捐赠给环保基金会。新车预计将在2018年交车。
【11:22】前300位订车的车主将可以获得“FF91 梦想合作人版”。
【11:20】目前FF 91已经可以开始预定，登陆官方注册FF ID即可预定，订金为5000美元。目前FF 91的具体售价还没有公布，根据此前曝光的信息，售价将有可能超过100万元。
【11:15】FF 91的细节展示：对开式车门，后扰流翼。
【11:10】贾跃亭表示，一帆风顺的事业很难成就伟大，越大的磨难才是越好的锤炼。
【11:04】介绍完FF 91的相关信息之后，量产版实车正式亮相，由乐视创始人贾跃亭亲自驾驶出场。比较尴尬的是，在贾跃亭准备展示自动泊车的时候，车辆却不动。我们猜测是因为没有检测到相关的车位。
【11:04】FF 91车侧有一组照明灯，给路人传递信息。后面鲨鱼鳍天线，提供WiFi热点。充电时，侧方灯光会变化。
【11:03】FF 91配备了4轮转向等配置，让长车身的FF 91驾驶起来也只有中级车的大小。此外包括人脸识别功能。
【11:02】FF 91整车轴距为3200mm，超过宾利飞驰、宾利添越、奔驰S级、特斯拉Model S等车型。
【11:00】整车空气阻力系数仅为0.25cd，前卫的空气动力学、头等舱式的驾乘体验。
【10:58】FF 91设计总监上台介绍设计方面的技术。FF 91是全球首款All In One（集SUV、轿车、MPV等多种车型特性于一体）车型。
【10:55】FF 91目前打败了宾利添越、法拉第488GTB、特斯拉Model X P100D、特斯拉Model S P100D四款车型，成为目前0-96km/h加速时间最快的电动车。
【10:53】最后在视频中跟特斯拉Model S P100D 的比拼中，特斯拉Model S P100D成绩为2.5秒，而FF 91 0-96km/h的加速比赛中跑出2.39秒的惊人成绩，成为目前量产电动车中最快的车辆。
【10:50】在竞争对手演示完0-96km/h之后，FF 91也正式登场，演示了一次0-96km/h的加速。
【10:48】除此之外，在发布会现场还带来了一辆特斯拉Model S P100D，这辆车在之前的视频中没有出现。
【10:47】在此前公布的一段0-96km/h加速比赛视频中，FF 91打败了宾利添越、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D。在这次发布会上，这些车都来到了现场，与FF 91来一场现场比拼。
【10:44】FF 91前后轴都配备了电机，总输出功率达到了1050hp/783kW，现场公布的0-96km/h加速时间为2.44秒。
【10:40】FF 91所搭载的电池容量为130kWh，具备开放的充电标准，支持任何标准充电，可以用110-240v的交流充电器，快充每小时能充500英里的电，总续航里程超过700km。
【10:38】FF动力系统总监上台介绍FF 91动力系统以及充电方面的技术。
【10:36】通过车身搭载的众多传感器，FF 91可以自行寻找车位，并自动将车停到车位内。现场成功演示了这一过程。
【10:35】介绍完自动驾驶技术，接下来主持人请上北拉斯维加斯市长，亲自体验无人泊车功能，此时FF首款量产车个FF 91也正式亮相。
【10:32】FF 91有超过30个激光传感器，同时搭载了全球首创的3D雷达，雷达位于引擎盖的正中间。
【10:30】运动模式下的操控性，可以让驾驶者在崎岖的道路上形式；驾驶模式会根据接下来的路况，自动调整到最佳的驾驶状态，并且悬挂也能自动调节。
【10:29】FF 91具备人工智能的自主学习能力，这是 FF91 上配备的一个最智能的系统。通过蓝牙连接进入手机，可以识别人脸，调节座椅等等的设定，让驾驶者更舒适地进入车内。
【10:28】负责自动驾驶总监上台介绍FF 91自动驾驶方面的技术。
【10:27】FF 91可以在车内看运动比赛、可以通过移动终端，规划出行路线，然后发送到车内、这些设定，可以通过语音中设定。采用 CAT6 LTE 的高速互联网介入，并且支持更好的 WIFI 网络接入方式。车内提供 FF ID ，每一个账号对应不同的人员，驾驶者，或者乘客，设定出最佳的驾乘环境，并且提供独特的ID内容。
【10:25】FF首款量产车正式命名为“FF 91”。
【10:23】FF欲创造一个新的物种，这个新的物种集合了目前所有能用得上的技术，集成最高科技的元素。这个新物种名字称为“FF 91”。
【10:20】短片展示FF内华达工厂的概况，或许这是对外界负面传言的有力回击。
【10:17】在目前的这段演讲中，讲到最多的词语是“颠覆”、“变革”。
【10:16】目前FF员工数超过1400人，员工来自36个国家；已经申请了2000个专利。从工程车到量产车仅仅花了2年半的时间。FF将会改变整个人类的出行方式。未来FF将提供用户最大化价值，让出行变得更加智能，让产业更有科技性。
【10:15】海外发布会正式开始，现场超过1000人参与到发布会中。
【10:12】海外发布会开始前，播放了一段发布会现场的布展过程。发布会现场还有一段0-96km/h的加速测试赛道，有可能待会发布会的时候会现场展示新车0-96km/h的加速。
【10:10】海外发布会即将开始，大家谈对 FF 新车的期待。中央电视台财经评论员吴伯凡表示非常期待价格，很可能会买一辆，成为第一批购买者。
【10:07】马青骅：Formula 1 汽车运动，承载两个点：1它是一个竞技；2它是一个科技工业的展示平台。
【10:03】大家都在畅想未来汽车的状态，按一下按键，然后汽车就自动驾驶到目的地。另一方面，也会改善城市交通情况。
【10:01】赛车手马青骅认为，未来电动汽车将会成为主流，智能互联网的融入让汽车变得更加的只智能。
【9:59】中央电视台财经评论员吴伯凡已经率先体验过FF这款量产车了，他表示这款车已经超出我们日常对于汽车的概念。
【9:57】付于武对于中国汽车发展的几个重要节点的预判：2018年辅助驾驶；2023年半自动驾驶；2025年完全自主自动驾驶。
【9:55】主持人开玩笑说，未来自动驾驶越来越成熟，像马青骅这样的赛车手有可能会失业。
【9:52】中央电视台财经评论员吴伯凡：电动汽车，将会改变人类的出行方式。智能汽车，改变人类出行生活的环境。
【9:45】现场嘉宾正在谈论整个汽车工业的发展过程，从马车到现代汽车。
汽车工程学会理事长表示未来汽车是往智能化和电动化发展，而这个重要节点中国占有明显的优势。
【9:40】介绍到场嘉宾。
【9:30】发布会正式开始，主持人从雾霾开始说起。
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