新出行

出行图赏 | 将成为下一个爆款车型 上汽荣威 eRX5解析

吴颖 ·2016-12-29
作为上汽荣威首款互联网 SUV , RX5 的上市可以说颠覆传统 SUV 的概念,并且竖立起 20 万级别全新标杆的形象。紧接其后上市的 eRX5 是 RX5 系列中的另一重磅车型,它的出现必然成为下一个爆款,并且必然会成为新能源 SUV 领域中的领头羊。

1Z8A9932.jpg
▲ 虎气、雄武的造型是 eRX5 的一大亮点

1Z8A9938.jpg
▲ 全新设计的“大嘴”格栅,更能迎合国人的口味

1Z8A9939.jpg
▲ 作为中高端定位的新能源 SUV,eRX5 的科技含金量很高

1Z8A9921.jpg
▲ 大灯采用全 LED 矩阵式光源,整体看上去高级感十足

1Z8A9918.jpg
▲ 采用独有的竖条 LED 光源,配置领先同级别竞品

1Z8A9919.jpg
▲ 雾灯也是全新的设计,配备弯道辅助照明系统

1Z8A9920.jpg
▲ 前四后四的倒车雷达,配合360度摄像头

上汽荣威 eRX5 已在 2016 广州车展上市,其售价为:1.5T 混动尊贵旗舰版售价 26.59 万元(补贴后20.99万元)、1.5T 混动尊荣旗舰版售价 28.59 万元(补贴后 22.99 万元)。目前该车型已经可在上汽荣威 4S 店预订,订金 5,000 元,提车时间待定。

1Z8A9922.jpg
▲ 侧面看,整辆 eRX5 的顶部设计提供很好的头部空间

1Z8A9924.jpg
▲ 车头采用较短的前额,更利于便捷操控

1Z8A9923.jpg
▲ 尾部除了提供鲨鱼鳍天线,还配备一个很漂亮的扰流板

1Z8A9960.jpg
▲ “NetGreen ”的标识说明它采用全新的绿芯技术

1Z8A9539.jpg
▲ eRX5 配备无钥匙进入与无钥匙启动系统

与上汽荣威 RX5 一样,eRX5 的尺寸保持同级别领先的水准,长宽高分别为:4,554/1,855/1,689mm,轴距为 2,700mm 。eRX5 的设计语言相当独特,采用“大嘴”元素,这是与 RX5 最大视觉区别所在。官方把 RX5/eRX5 的设计语言定义为:律动设计,律于形、动于新,其核心是东韵西律,强调理性与感性的结合,基于国际化的现代设计准则和国际流行趋势,融入东方的审美,突显优雅的特质。

1Z8A9942.jpg
▲ 从 A 柱到 B 柱,整辆 eRX5 显得相当的霸气

1Z8A9946.jpg
▲ 尾部更是加入一条很长的镀铬装饰,点缀整个尾部

1Z8A9949.jpg
▲ 与前大灯一样,尾灯依然采用全 LED 的元素

独特的气质是 eRX5 让人眼前一亮,它轻奢而不张扬,它雄厚而不浮夸,就是这样很低调地展现在观众面前。可能第一眼会觉得有些怪异,但慢慢会被这样的设计语言所打动,并且改写每一个人的审美观。也许就是这样不跟风的设计,也许就是这样另类独特的语言,塑造出上汽荣威 RX5/eRX5 的“爆款”前提。

1Z8A9944.jpg
▲ 为了让整体效果更好,细节的处理是 eRX5 区别竞品的最大特点

1Z8A9950.jpg
▲ 尾部提供一个清晰度很高的摄像头,并且提供倒车引导线系统

1Z8A9952.jpg
▲ 尾部的 e 采用绿色元素,更加凸显这款车的新能源元素

1Z8A9954.jpg
▲ 哪怕细看每一个细节,都那么的让人感动

律动元素的另一个视觉特点是“宽体”,视觉的宽主要体现在前脸格栅和大灯。前格栅的面积增加,是上汽荣威 e 家族里面的一个重要的元素,被我们俗称为“大嘴”。大嘴的形式让整体视觉效果更为饱满,并且这就是迎合国人口味的重要敲门砖。前大灯融入东方神韵,一笔一划,精神迥然。似乎在上演一出武松打虎的态势,鹤立鸡群的个性至少现场在座嘉宾好评如潮。

1Z8A9965.jpg
▲ eRX5 毫不吝啬配置的堆砌,轮胎也采用与豪华车一样的尺寸和品牌

1Z8A9962.jpg
▲ 顶部提供 SUV 味道浓郁的铝质行李架和全景天窗

作为品牌独立的新能源 SUV ,自然有画龙点睛的元素。“Netgreen”是贯穿整辆 eRX5 的核心元素,除了在翼子板有固定的标识之外,其余的“Netgreen”均渗透到内饰中的智能交互系统与世界领先水平的节油混动系统。它是一款插电式混合动力 SUV ,也是市场种第一款智能互联网 SUV 。
eRX5 着重介绍智能互联生态圈,这是汽车历史上的一次重要突破口。

29.jpg
▲ 内部的视觉质感很强,并且加入很多互联网科技的元素

45.jpg
▲ 全 LCD 的仪表板,并且提供一个很好的显示样式

汽车不再以性能、排量区分好坏,而是向用户体验、环保出行、实惠出行的全新维度发展。YunOS 是 eRX5 上的一大亮点,互联网+汽车?还是汽车+互联网,其实在 YunOS 上已经不那么容易区分,毕竟它已经是国内技术领先 2 年,并且在扩大市场优势的产品。

30.jpg
▲ 方向盘的手感很好,并且用料和做工都能媲美豪华品牌

33.jpg
▲ 多媒体按键设置在左侧,位置合理并且手感很好

47.jpg

28.jpg
▲ 每一个细节都得到很好的处理,例如边缘加入镀铬装饰

46.jpg

31.jpg
▲ 就连后视镜也加入信息显示屏

1Z8A9545.jpg

试想一下,开着车可以通过互联希望选购旅程上的某几个件特色产品,快消品,甚至买一杯咖啡。互联网生活就应该有这样的核心存在,易用性和便利性的让生活变得丰富起来,人与商品之间不存在距离隔膜。打开中央控制屏,语音输入想要的,系统就会自动帮忙查询到最接近需求的帮助和实现渠道。

35.jpg
▲ 作为一款 SUV ,陡坡缓降这些常规功能都在 eRX5 上标配

34.jpg
▲ 排挡杆的手感很棒,比廉价的电子档杆要更高级

39.jpg
▲ 车内配备空气净化功能

40.jpg
▲ 电子手刹,自动驻车等功能一应俱全

36.jpg

25.jpg
▲ 车内空间的灵活度相当高,通过放倒后排座椅能获得相当宽敞的储物空间

24.jpg
▲ eRX5 更是配备电动后备厢功能,领先同级别竞品

22.jpg
▲ 行李厢的设计很规整,并且提供很灵活的组合

21.jpg

无论是空间还是实用性,eRX5 有着诸多过人之处。这也是用户所需要的,也是市场所需要的。对于这一辆 20 万出头的新能源车,我们给出的购买意见是:值得购买。所以如果您对该车感兴趣的话,不妨前往经销商处欣赏。

新出行吴颖点评:从体验的结果来看,eRX5 给我最大的印象有 2 个点:1、外观虎气;2、智能互联出色。文章中我们看到的是顶配版本,也就是售价为补贴后 22.99 万元。应有尽有,并且堪比豪华品牌!更值得关注的是它内置的 YunOS ,这是目前比较好用,功能接近最接近智能手机的一套车载系统。总而言之,这款车相当值得推荐,诸多的亮点很难用一言一语去说明白。eRX5 就是有那么种魅力,让你在看到它的第一眼之后流连忘返。
分享到:

相关阅读

还有没发现的惊喜

评论列表

一个字不服来战

推荐标签

也许我更懂你

  • 特斯拉
  • 纯电动车
  • 比亚迪
  • 无人驾驶
  • 充电桩
  • 游记
  • 两厢车
  • 三厢车
  • SUV
  • 沙龙
  • 跑车
分享到:
吴颖 + 关注
Archiver|手机版|小黑屋|
返回顶部 评论框