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#节约能耗小技巧#
对于使用新能源车主比较关注的是如何能降低整车能耗，将固定容量的动力电池包的电量多用于车辆的EV模式行驶。因为买一台新能源车后，其实搭载的动力电池包容量就是一定的，每次都会充进去一定的电能，如何将有限的电能都用于车辆的EV行驶，作为零跑c11长期关注和使用的车主有几点跟大家分享一下，一点小经验欢迎批评指正:
1.首先c11在车辆设置界面有能力量回馈设置选项，并可设置能量回收强度，当能量回收模式设置为较大挡位时，可增加车辆制动、滑行过程中回收的能量，这样可以将一部分能量回收到电池包内部。
2.纯电动车型特性是低速行驶省电、高速行驶能耗大，驾驶纯电动车型匀速驾驶有助于节省电能，驾驶过程中应保持缓慢而稳定的加速，避免急速启动、急加速、急减速。在高速公路上应保持适当的车速。车速越高，耗电量也就越多。将车速保持在经济时速范围内，可节省电能。
3.减小其他用电器的能量消耗（冬季制热、夏季制冷）开启制热/制冷空调将会增加额外的负荷，从而耗费更多的电能。可根据实际情况，适当地关闭空调，以减少电能消耗。当车外温度适宜时，采用空调外循环模式也能有效节省电能。
4.其他（胎压、动力电池均衡）
定期检查车辆四轮的胎压值是否在正常范围内，轮胎气压不足将导致轮胎磨损以及行驶阻力导致能耗增加。同时定期每月安排动力电池一次满充满放，实现对动力电池包的均衡，延长使用寿命。
5.起步请问一些，不要猛踩电门，这样也有利于电量循环，有助于节省电耗。
6.平时充电要浅充浅放，尽量多用慢充，少用快充，没有条件的一个月也至少慢充一次，保养一下电池，同时也助于减少电耗。
几个小经验简单的分享一下，如果再有其他的欢迎补充。以下是自己这三个月来的耗电量情况，最低15.4，最高15.8保持的还算很平稳。
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