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编辑部的最低购车方案只要 12.88 万元 威马 EX5 选购分析
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威马今天终于正式公布了 EX5 几个续航版本以及配置、选装配置的价格了。综合此前公布的基本配置,我们来看看威马 EX5 有哪些配置是比较值得选装的?再来看看新出行编辑部的各位同仁们如果让他们来买的话,又会给出什么样的购车方案呢?

威马EX5 售价多少?

今天威马汽车正式对外发布了旗下首款车型 EX5 的售价,补贴前价格为 18.655-24.73 万元。以北京为例,根据目前 2018 年的国家新能源汽车补贴政策,补贴后的售价为 11.23- 16.48 万元。



威马 EX5 购买流程是怎么样的?

与我们目前的购车流程不一样,威马提供比较丰富的选装提供给用户选择,也就是此前官方所说的 C2M 订制化生成。在购车了过程中,我们需要先选择续航版本,再选择“高低”配,最终选择选装配置。


1、对车辆续航里程进行选择,目前威马根据不同的续航里程分为了 300 400 500 三个版本。

2、开始选择版本。目前三种续航里程都带有 Lite 探索版和 Extra 创新版,我们可以将其堪称低配和高配的区别。

3、当配置选择完毕后我们就可以对车辆的电池包配置进行选配。

4、开始根据自身选择的车型版本对车辆进行个性化配置定制。

值得一提的是 300 和 400 版本标号是对应车辆的综合续航里程,而 500 版本的综合续航里程则为 460km ,这一点各位在选购时候需要注意。另外在电池包配置选配中仅 500 版本可以选装 220V电源输出配置,300 版本在对全天候电池包温度管理系统进行选配时并不能仅加装电加温系统,必须连同零下 30℃ 极地加温系统一起加装。

威马 EX5 两个版本基础配置包括哪些?

虽然说威马 EX5 分为了两个版本的车型,但即使是 Lite 探索型的几本配置已经非常良心,标配了手机 APP 远程控制、胎压监测、定速巡航、倒车影像、前后共 8 雷达等配置,在同价位竞争对手中也是处于上风的位置,若各位对车辆配置有更高的要求,还能进一步的选装。


虽说 Lite 探索版的配置已经相当不错,但仍然与高配车型 Extra 创新版有一定的差别。 Extra 创新版相较于 Lite 探索版而言多出了 360° 全景影像、前雾灯、全景天窗、自动防眩目后视镜等配置,在增加价格不多的情况下还是相对比较划算的选项。


威马EX5 的选装配置售价为多少?

威马 EX5 的选装价格出炉,电池包温度管理系统需要单独选装,其中电加温系统的选装价格是 2880 元,电加温系统+零下 30°C 极地加温系统的选装价格为 8000 元,但遗憾的是 300 版本无法单独选装电加温系统,只能花 8000 元打包选装电加温系统+零下 30°C 极地加温系统。另外 220V 电源输出技术只能在 500 版本上选装,价格为 2000 元。


其他配置的选装方面,LITE 探索版车型上,选装 360 全景影像需要 2380 元、感应式电尾门 2980 元,隐藏式电动感应门把手 1980 元、电动全景天窗+前后一体式车窗安全气帘 5000 元、互动式车窗投影( 2019 年交付)7980 元、18 寸轮毂 2000 元,还有高级真皮打孔座椅选装包4000 元。


Extra 创新版车型上,APA 自动泊车的选装价 2980 元、体验升级选装包 3000 元、WM 立体剧院式环绕音响 1280 元、隐藏式电动感应门把手 1980 元、互动式车窗投影( 2019 年交付)7980 元、18 寸轮毂 2000 元、Nappa 豪华座椅选装包 5000 元。

威马 EX5 哪些是必选项?

在这些选装配置当中,首先电加温系统是必选的,否则遇到寒冷天气就会歇菜。此处要划重点:动力电池一般在低于 10°C 的环境里性能会开始受到影响,因此除非是海南省那种常年夏季的地区,否则我们建议购买威马 EX5 至少要选装电加温系统。

零下 30°C 极地加温系统适合冬天天气极为寒冷的北方,比如东北地区。220V 电源输出技术是否选装,就看自己的实际需求了。如果喜欢开着车去郊游,选装这套系统还是挺不错的,但只能在 500 车型上选装。

Lite 探索版有哪些配置值得选?

Lite 探索版上面,我认为必选的配置有两个:电动全景天窗+前后一体式车窗安全气帘,以及高级真皮打孔座椅选装包。其实个人对于全景天窗并不感冒,但考虑到安全又不得不选装安全气帘。威马这一点比较贼,将一项必选的安全配置和一项可选可不选的配置打包,让你左右为难,最后还是得选。


另外,高级真皮打孔座椅选装包包含的内容十分丰富,如真皮打孔座椅、前排座椅电动调节、座椅加热、座椅记忆、外后视镜倒车自动下翻以及四门车窗一键升降。4000 元买到这些配置,还是物有所值的。

其他的配置,360 全景影像可以根据需求考虑选装;感应式电尾门虽然很实用,但是 2980 元的价格,性价比不高,不推荐选装;感应式门把手的价格是 1980 元,尽管能够提升科技感,但说实话性价比不算高;18 寸低风阻轮毂的选装价 2000 元,可以根据自己的喜好选择,价格不算离谱;最后是威马主打的交互方式,互动式车窗投影,要到 2019 年交付的车上才会有,暂时就不考虑了。

Extra 创新版有哪些配置值得选?

Extra 创新版车型上,必选的是 APA 自动泊车辅助、Nappa 豪华座椅选装包。另外,Extra 版自带 8 扬声器,没有必要再花 1280 元升级成 11 扬声器。可以考虑的是体验升级选装包,它包含了迎宾灯、氛围灯、香氛系统、手机无线充电以及自动雨刷,能够提升整台车的豪华感,但是 3000 元的价格还是要谨慎一点。


其他的,像隐藏式电动感应门把手、18寸轮毂,实用性并不强,要不要选装,就看自己是否想让车更酷炫一点了。

新出行编辑部的同仁们购车方案是什么样的?

最后我们再来看看新出行的各位编辑同仁们如果购买威马 EX5 他们又会怎么选?

吴颖:家里有矿型

首先是吴颖这种“家里有矿”的,他会选择 400 的续航版本,接着会选择创新版。配置方面会选择:1、11扬声器;2、隐藏式感应门把手;3、自动泊车辅助;4、18 英寸轮毂;5、Nappa 豪华座椅选装包;6、体验升级选装包
7、电加温系统。最终计算下来总的购车价格为 15.892 万元。


CC:穷 B 务实性

CC 这种是属于家里没矿的“穷 B 务实”型,他也一样会选择 400 的续航版本,接着会选 Lite 探索版。标配的手机APP 远程控制、胎压监测、定速巡航、倒车影像、前后4 倒车雷达、前排电动调节、双区空调等等已经能够满足他的要求了。配置方面选装高级真皮选装包就够了;此外由于 CC 主要是在深圳用车,所以电加温系统也不需要选装了,最终选配下来的总价格为 12.88 万元。


俊杰:经济适用型

俊杰是属于经济适用型的,他会选 400km 版本,配置上我认为选择 LITE 探索版就足够了,标配的 AUTOHOLD 、手机 APP 远程控制、定速巡航、倒车影像和倒车雷达、前排电动调节、双区空调,满足我的日常需求已经足够了。另外,配置方面会选装电加温系统、高级真皮座椅选装包。为了安全考虑,还要选装前后安全气帘,但要与全景天窗一起打包,价格 5000 元。感应式电尾门和感应式门把手在俊杰看来性价比不高,没有必要。400 版本无法选装 WM 立体剧院式环绕音响,不过可以后期自己升级。这样算下来,总价格是 12.48+0.28+0.4+0.5 = 13.668 万元。


刘晔:争取一次性搞定型

对于续航来说,刘晔会选择 400 版本,因为买这台车我主要还是在深圳城区里使用,所以 400 版本已经可以满足基本需求了,并且养成按规律充电的习惯后,则绰绰有余。配置层面,Extra 创新版会是他的首选,首先标配够用,其次其拥有的自动防眩目后视镜和感应式电动尾门是他需要的。配置方面会选装电动感应门把手、豪华座椅选装包、立体剧院式环绕音响。这样算下来总价格为 13.98+0.198+0.5+0.128=14.806 万元


大眼:续航焦虑型

大眼是编辑部唯一一个选择 500 续航版本的,用他自己的话说,他是属于一个没有安全感的人,出门都要反复查看有没有锁车,家里有没有锁门。所以在续航的选择上会选择综合续航达到 460km 的 500 型,之后选择 Extra 创新版。由于对一些高科技配置的需求不高在对版本选择完毕后,大眼表示对威马的 18 英寸轮毂造型并不感冒将会通过后期自行选装改装品牌的轮毂,而深圳地区的气候也并不需要使用到电池加温配置。所以仅仅选配了 WM 立体剧院式环绕音响 11 扬声器和 Nappa 豪华座椅选装包。综合下来售价为 16.48+0.128+0.5 =17.108  万元。


彦宇:南北通吃型

彦宇家在东北,充电设施不完善,所以他会选择最长续航版本的 EX5 500。车型版本上他选的是 Lite 探索版。另外考虑到东北冬季的低温天,电加温系统+零下 30℃ 极地加温系统必须要选上。配置上首先考虑安全,360° 高清全景倒车、前后一体式安全气帘不能少,另外高级真皮打孔座椅选装包不能少,座椅加热在冬季很实用,用车体验提升不止一点。最终选下来的价格合计是14.98+0.8+0.238+0.5+0.4=16.918 万元。


新出行点评:

虽然比预期迟了 10 多天才公布最终的配置和价格,不过也总算是来了。从售价来看,威马 EX5 我个人觉得还是比较有性价比的,标配的配置已经基本能满足大部分人的用车需求了.如果选装最高的 500 续航版本并且把所有的配置都选上,最终售价也不超过 20 万元。而从编辑部各位小伙伴的购车方案来看,最低 12.88 万元的购车方案已经很足够了,整体的还是符合一开始对威马 EX5 的预期,不知道您的购车方案是怎么样的呢?


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