全新一代比亚迪唐 DM 今晚正式上市，一共推 80km 和 100km 两种续航版本5 款车型，补贴后的全国统一价格为 23.99-32.99 万元。发布会之后新出行第一时间拿到了官方配置表，下面就大家关心的问题来解答一波，同时也来分享一下那款车型性价比最高。




在我印象中，比亚迪每次新车上市都会有很多配置不同版本等等，信息量非常大，对于购车的准车主们来说看完发布会之后心中都留下了诸多问题，昨晚价格公布之后，@新出行小编 的微博下方也瞬间就有几十上百个问题，先来汇总一波关键信息点：

在昨晚的上市发布会上，大家关心的除了价格之外，莫过于之后公布的“盛唐臻享+计划”了，这项计划包括以下 8 个方面的内容：



其中 SVIP 贵宾专属服务项目包括以下 16 项：

此外在这一次上市发布会中，官方还推出了一个“幸运客户升舱”的活动，只要 7 月 1 号之前在 e 购平台上预定和交付定金(含预售期内下订客户)的准车主，都可以参加这个活动，最终官方将在 8 月 17 号抽取出 6 位准车主，获得升舱的资格。



中奖的准车主可由全新一代唐 DM 4.5秒任意版本配置升舱为 4.3 秒智联创世版。比亚迪提供最高 5 万元补贴，若客户所购车型价格与智联创世版价格差超过 5 万元，客户需自行补足剩余部分车款。其实也就相当于除智联创领型外，其它车型升级为智联创世版都需要补差价。


了解完上市福利政策之后，接下来我们来看看 5 款车型之间的配置有哪些差异、哪款车型的性价比最高。

三款 80km 续航版本 中配创睿型性价比最高

首先从三款 80km 续航版本车型看齐，入门的创悦型补贴后的全国统一售价为 23.99 万元，配置也已经是非常丰富了，除了主动安全配置缺席之外，主流的制动 LED 大灯、无钥匙进入、定速巡航、DiLink 多媒体系统、云服务、电动尾门等等均是全系标配，这个版本的车型已经能满足大部分人的用车需求了。


接下来我们再来看看更高一个配置的创睿版，补贴后的全国统一售价为 24.99 万元，相比创悦版贵了 1 万，增加的配置包括有 ACC、车道偏离预警、自动紧急制动等主动安全配置，前后贯穿式侧安全气帘、车内 220V 电源插口（2.2kW）、20 英寸米其林轮胎（低配为 20 英寸佳通），此外这个配置还拥有可以选装 22 英寸轮毂的资格。在我看来，这一万元的差价换来的一系列主动安全配置还是值得的，性价比更高。


接下来看看 80km 续航版本的顶配车型创享版，也就是我们前天试驾的那款车型。补贴后的全国统一售价为 25.99 万元，同样相比创睿型售价也是贵了 1 万元，增加的配置有 360° 全景影像、前排座椅通风/加热、车内氛围灯、尺寸更大的全液晶仪表盘等，相对来说性价比并非很高，如果对于360° 全景影像以及座椅通风/加热需求不是很强烈的车主，我个人觉得不是太有必要选择这个版本。


综合来看，80km 续航版本的 3 款车型，中配的创睿性性价比是最高的。相比低配车型贵 1 万元，但收获了系列主动安全以及科技配置，这也是全新一代唐 DM 的亮点配置，我个人觉得不容错过。至于 25.99 万元的创享型，相比之下性价比就不是很高了。

两款 100km 续航车型 次顶配的创领型性价比最高

全新一代比亚迪唐 DM 的 100km 续航版本一共有两款车型，低配的创领型补贴后的全国统一售价为 27.99 万元。在全新一代唐 DM 的车系里面属于次顶配车型。相比 80km 续航版本的顶配创享型售价上多出了 2 万元，除了多出 20km 的纯电续航以外，配置上增加了座椅、方向盘外后视镜记忆联动、电动调节方向盘、尺寸更大的中控大屏、前排座椅腿托、头枕四向可调等等。相比 80km 续航版本，配置更加丰富。


最后我们来看看旗舰的创世型，补贴后的全国统一售价高达 32.99 万元，相比创领型足足贵了 5 万元。这 5 万元首先你换来的是更快的加速体验，0-100km/h 的加速时间达到 4.3 秒。此外在配置上多出了 Brembo 刹车卡钳和通风刹车盘、多赠送 1 个6.6kW 的壁挂式充电桩以及高性能轮胎。其实从配置上也可以看出，顶配的创世版 5 万元主要体现在更高的性能上面。


不过从目前来说，购买除入门级的创悦型之外，其它三款配置都可以获赠 Brembo 刹车卡钳以及通风式刹车盘，为了那 0.2 秒的加速花 5 万元，真的不值得。所以综合来看，两款 100km 续航版本车型，我推荐你购买 27.99 万元的创领型就已经足够了。