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【双擎会】双月湾之旅(混动雅阁和混动凯美瑞大聚会)

图/文:铁皮

春夏交接的时节,开始有了向往海边的心情。这个周末,双擎会一众车友组队游览了惠州双月湾。以下是一些点滴细节。

本文目录:

一、说说我们双擎会迎来的新时代
二、车队大合照
三、围观混雅顶配锐尊的车机安装通用型GPS天线
四、混动车友惠州聚餐
五、下榻双月湾
六、观景台美人美景
七、出海捕鱼的体验
八、入村品尝农家的住家菜


一、谈谈双擎会迎来的新时代

说起我们双擎会,现在已经开始迈向第五个年头,在过去四年,混动车友自然是以丰田车友为主。想起当初2013-14年会的车队里面,仅有一台耀眼的本田混动飞度(绿豆蛙)。而到了2017年,混动车型的市场终于迎来了百花齐放的情景,双擎会的车友构成迎来了一个全新的时代!

而“双擎”这个词,一直被某汽车厂商用于品牌宣传用语,乃至产品车型的中文名字。而另有汽车厂商更是用数车内动力总成数量有多少个的方式,宣传过三擎或者多擎的用词。最近甚至有厂商将插电混动用了“全擎”这种说法来图口舌一时之快。而网络上的车主,更有无数很自发地为自己所选购产品的品牌站台,而且很多人还非黑即白,甚至主动不断挖其他产品的短处,日常用此进行言传取乐甚至是找心理安慰。

但是对于我们,这些都嗤之以鼻。我们对双擎的定义就是拥有两种动力源泉,就是混合动力,双擎会是用于聚集我们这群价值观类似或完全相同的朋友,是这个朋友圈的名称,我们更关注是朋友圈的生活。而HYBRID车标是我们的统一标识,我们是双擎会,我们是HYBRID Club。

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2013-14年年会车队上,混动飞度引领着一群混动凯美瑞

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2014-15年双擎会年会上,车队中的绿豆蛙!!


二、车队大合照

接下来晒我们这次出行的车队!
中级轿车是混动车型的中坚力量。两款目前市面上销量最大的中级混动轿车首次大聚首,有着特殊的意义!!

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雅阁混动和凯美瑞混动并肩

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雅阁混动和凯美瑞混动并肩

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一字排开的混雅。这次聚首的是锐领和锐尊,暂时没有锐酷的朋友出现

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一字排开的凯美瑞双擎,包括7代和7.5代,从2013年到2016年提车的代表都有


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车队在途中临时靠边进行留影!摆出传说中的一字长蛇阵。


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白色的锐领和黑色的7代凯美瑞尊瑞

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这个家伙,整个车队就他一个突了出来。其实就是因为担心路肩蹭到他那个两万多的BBS锻造轮毂。

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银灰色的锐尊和白色的凯美瑞

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黑色的锐领

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银灰色的锐尊

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更换了我们俗称“无耻脸”(复制雷克萨斯RX前脸做成的包围)的凯美瑞双擎

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银灰色的锐尊

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白色的锐领

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HYBRID车标和锐领锐尊的轮毂

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HYBRID是我们的统一标识

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傍晚时分,银灰色的锐尊惊艳逼人

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混动雅阁,锐尊

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锐尊和锐领,从外观识别上,区别就是锐尊的车尾和车头大灯下方的原厂雷达探头


三、围观混雅顶配锐尊的车机安装通用型GPS天线

这次惠州之旅其实是有一个具体任务,就是车友季末的锐尊要去找车友沉静,安装一下GPS天线,因为沉静已经安装成功了比较有经验。这个由来其实是源于混动雅阁顶配硬件配置上的一个特殊属性。

我们之前已经在贴子《混雅root机小聚》里面介绍了锐领版root机使用的情况,详见链接:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-78-61480933-1.html

其实锐尊版拥有和锐领版一样的原厂安卓车机,但单纯象锐领版那样root机后,安装导航app还是无法定位导航,是什么原因呢?
原来是因为锐尊版配备了本田原厂的“智导互联系统模块”,车机里面安装了专门给这个模块订制开发的高德地图车机版,这个模块不是一个通用的GPS模块,只有专门订制版的导航软件才能辨认。锐尊版因此在出厂的时候根本不给车机安装通用的GPS天线,恰恰是锐领版则是标配有原厂GPS天线,所以锐领直接安装通用的导航软件即可使用,锐尊用通用导航软件则搜索不到GPS信号。
所以只需要给锐尊的车机补充一条通用的GPS天线就能解决这个问题。而车机安装GPS天线这种真是小菜一碟,一般汽车改装店10分钟不到就能搞定的事儿。

另外有个题外话,通过网上交流发现锐尊车型很多内陆省份4S店出现不给车主安装“智导互联系统模块”的情况。这个模块是车型配置里面标配的,但并不在厂里面进行装配而是用配件方式提供给4S店为车主装配。竟然有些4S拒绝为车主安装,谎称没有这个模块。没有了这个模块并不是不能使用车机内置原厂订制的导航软件这么简单,而是会令锐尊车型无法保存系统时间,每次启动车子就会重置到1点,造成车主使用非常麻烦。这个需要各位锐尊车主多留意。
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惠州车友沉静的金色锐尊。为了低调之中再次追求低调的极致。沉静将车上的HYBRID车标都抠下来企图伪装成纯汽油2.0版的雅阁。但是对于我们这些熟知车型特征的人来讲还是能一眼认出,因为轮毂和鲨鱼鳍出卖了它。

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给车机装上通用的标准GPS天线

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走线到A柱

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安装好GPS天线之后,通用版的高德地图车机版可以搜到信号了

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这是在运行目前的最新版本,2.3.0.2155

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季末从广州出发前刚刚加了油,重置了平均里程。看到系统显示出从广州到惠州的整个路程,绝大部分都是高速,跑出平均百公里4.5L的油耗。确实牛逼。而且经过这几个月身边众多车友用小熊油耗记录计算证实,混动雅阁的表显油耗和真实油耗几乎没有区别,非常准备。而之前接触过的混动车型只能说表显油耗是非常接近真实油耗,未能做到这么精准,这是很重要的特点。



四、混动车友惠州聚餐

安装好GPS天线后,我们开始出发去午餐地点,和其他在广州过来的车友汇合。
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吃饭的馆子门口放好了欢迎车友的易拉宝

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混动车陆续抵达

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不管是凯美瑞还是雅阁,大部分都是白色的。
原因?你去订车的时候就知道了,你要是想订其他颜色,销售的脸色是多么的不高兴,嘴里是有多么数不清的理由说服你订白色。甚至某些省份的车友遇到直接就不肯卖给你,必须要去400投诉完了才能帮你下个订单。

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到最后还有一台同样是HYBRID的兄弟车堵住了馆子大门

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鹅宴鸡宴吃起来!!

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午饭后大家来个合影。不过,这里面还缺少了两个直接到双月湾汇合的家庭


五、下榻双月湾

接下来我们车队向目的地双月湾进发。

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遇到红绿灯,瞬间路面上被HYBRID车所覆盖

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这是我们风云大哥的白锐领

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混凯和混雅

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混凯和混雅

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抵达双月湾。这个停车场的景色真好。车子后面就是蔚蓝的大海!!

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下榻双月湾的酒店。海景房的视野非常好

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就在房间的围栏上看到游弋的小船

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当然,重点是躺在床上看日出!!可惜我还是醒来晚了一点点。太阳已经离开水平线挺高了。不过,景观还是很不错的

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清晨在阳台围栏上看到的小船

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另一侧的景观

六、观景台美人美景

而要全览双月湾的景观,需要登上附近的观景台。我们在抵达的当天,接近傍晚的时候开车前往。
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较熟悉当地情况的季末开着银灰锐尊带领混动车队出发

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路上迎面而来的ES300h

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偶遇,抢拍到这张思铂睿和混动雅阁擦肩而过。可惜这台并非混动思铂睿,我们也很希望早日有混动思铂睿加入我们的队伍。

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上山路上,身边掠过一台摩托车!哇,车上的MM颜值颇高啊!可惜车速太快,只抓拍到一张!!

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混动车队在狭窄的山路中爬上双月湾观景台

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傍晚晚霞映照的混动车队!色彩非常漂亮!

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抵达观景台开始找地方停靠

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观景台没有标准停车场,只能叠罗汉停靠路边空位

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观景台的视野确实很棒,一览双月湾美景

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远处看到我们下榻的海边酒店

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美景当前,大部分成双成对的都希望能和自己另外一半,与这个美景合照一张。
接下来发一组“自拍”系列:

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最后,发一张朦胧的美!!!



七、坐船出海体验捕鱼

说是体验捕鱼,其实只是当地的一个旅游项目。和实际捕鱼有很大的差距。起码不可能讲究出海的时间和下网地点。反正就是让大家吹吹海风 ....
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混动车队抵达登船码头

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停靠在码头前的HYBRID车队

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这台是刚领临牌的锐领

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开船啦,小朋友就最兴奋了!

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看到近岸的地方很多长时间泡水里的蛙人。我们平时吃的花甲等扇贝类食品就是他们这样捞上来的

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经过撒网和等待,终于要收网了

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还是能捞到一点虾兵蟹将的


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这个章鱼眼瞪瞪看着我们这些破坏它平静生活的坏人

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这些就是这次的战利品

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这些就是这次的战利品

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小朋友就带回了属于自己的小玩具

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好多小螃蟹

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船上我们这群“老”家伙开始谈天说地

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迎着海风,我们回到了岸边



八、入村品尝农家的住家菜

说了是体验捕鱼,真的仅仅是体验。我们可不能把自己的午餐寄望于捞到的那些虾兵蟹将!
我们另有安排。
次日的午餐是安排在邻近村子里面的住家菜。

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车队开入村间小道

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有很多崎岖不平的道路,原厂底盘可以轻易经过,但考虑到还有些改装降低底盘的车子,所以我们回头把路上的砖石障碍挪开

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来到了,真像大家族回乡聚餐的阵势!!

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住家菜那当然真的就在住家厨房里面煮!!

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而我们在惠州出发到双月湾之时,已经约定进行单程油耗比赛。在这个聚餐地方,我们进行了颁奖。

结果由风云以从惠州至双月湾百公里4.6夺冠,麻笠佬是相同里程百公里4.8第二,本来季末油耗应该更低,但忘记了拍照记录,而谭总是从广州出发到双月湾全程5.0,最后三等奖颁给了谭总。


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活动结束后车队就安全返回广州。高速上也都保持时速100-120左右,确保没罚单。抵达后大家也纷纷晒油耗,季末是两百多公里平均百公里4.6L,而唐哥是同样路途单程百公里5.2L。较有代表性。


这次愉快的活动就到此结束了!!

最后,还是那句老土的话,欢迎更多的HYBRID加入我们的队伍!!

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欢迎更多的HYBRID加入我们的队伍!!

混合动力游记
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