原创简报

05-08

从 2012 年到现在,华为也跟中国所有汽车品牌的董事长、总裁,以及德国、日本的汽车企业高层都进行了沟通,发现产业界更需要华为的,不是华为这个品牌,而是华为的 ICT 能力,来帮助他们造面向未来的车。

华为轮值 CEO 徐直军

名爵 MG Cyberster 确定量产

5 月 6 日,上汽 MG 正式对外宣布:根据 MG Cyberster 用户决策及 MG Cyberster 众筹计划目标完成进度,MG Cyberster 量产项目正式立项,量产程序正式启动。

比亚迪全新 MPV 遐想图曝光

近日,由抖音@比亚迪汽车直营总部曝光了比亚迪全新 MVP 车型遐想视频,新车或取名为“夏”。根据有关媒体报道,新车将采用 DM-i 插电混动系统,预计将在今年成都车展首发,第四季度上市。

比亚迪高端品牌车型或将于 2022 年亮相

近日,根据网友@小象通信爆料,比亚迪首款高端品牌车型将于 2022 北京车展首发亮相,预计,比亚迪首款高端品牌车型将至少搭配以下黑科技:“十合一”电驱、热泵直冷直热(与浙江化工研究院、上海交大合作研发新冷媒 DL-2)、主动悬挂系统、车身轻量化(碳纤维/镁铝合金)、多屏融合拼接、轮毂电机、固态电池(硅负极/锂金属负极)。

福特中国电动车事业部首席运营官朱江离职

5 月 7 日,根据福特中国获悉,该公司已内部宣布电动车事业部首席运营官、Mustang Mach-E 电动车项目负责人朱江离职。有消息称,朱江与多家近期宣布造车的公司有所接触,或将是小米汽车,但该消息未得到确认。

上海或将发布新能源车新政

近日,传出这么一条消息:有消费者援引 4S 店工作人员消息称“五一假期”后,10 万元以下或者车长 4.6 米以内的上海新能源车都不送牌照了。此新闻媒体联系了五菱宏光 4S 店的工作人员,得到的回复是:确实五菱宏光 MINIEV 已经确定无法上绿牌了。

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