{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
我观最近的理想i8和乐道L90口水战: 其实推进到现在这一步,乐道的舆情已经立于不败之地,毕竟i8应该锚定的是35w+的价格区间,L90作为19-27万多起步的车型,已经把i8拖入自己的捆绑对比之中。从战略上来看,有点田忌赛马的意思。 毕竟L90尺寸略占优,这一波的策略让不少吃瓜群众忽略的子品牌vs母品牌溢价情况,以及车辆和品牌在市场端的认可度,使用体验,保值率,产品定义等情况,仅仅是在产品参数维度进行对比,这显然不利于理想i8,而利于乐道L90。 不知道是有意为之还是无心插柳,但从效果上看,是Nio系多年以来的一次舆情胜利。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

首评 {{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

{{ type!=10 ? '前排沙发空着~' : '暂无相关评论' }}

{{type!=10 ? '还没有人评论哦,快抢沙发吧!' : '发表一下个人看法吧'}}
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{ is_favourite ? '已收藏' : '收藏' }}
  • {{ is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶' }}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 内容{{ eyes_only ? '公开' : '仅自己' }}可见
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{ feature?'撤销':'进' }}精选库
  • {{ digest?'撤销精华':'设为精华' }}
回到顶部