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今年第四季度和明年的比亚迪 sunset如何看? 前几天比亚迪发了9月数据的批发量,终于甩脱了“比三万”的帽子,上了4万大关口。虽然来得晚了一些,但对于很多迪粉来说,这也是压抑了很久的郁闷终于有点解开了,接下来的最后一个季度,走势会如何?sunset结合我了解的一些信息,猜测一下,不准大家也别骂,一家之言,言论自由: 1:接下来几个月,汉唐的走势还是一路长虹。我了解到的订单数字,今年的销量基本不用太担心,每个月的数字应该都会往上走。有人忧虑的批发数和上险数不一致的问题,这个后几个月就好了,有订单就不怕压库。 2:产能的问题,特别是高配车的产能问题还是会存在,解决了前面的一些问题,也出现了一点新供应链的问题,但还是越来越好。 3:DM-i的问题大家好像很关心,明年就会来了,最晚会在明年上海车展上发布,早的话可能之前单独开会发布。然后全面普及到所有车型上。 4:明年的重心不是新车,是供应链切换,有刀片电池的切换,也有DM-i的普及。明年元和全新e系列车是重点。比亚迪和其他品牌的合作,明年也有惊喜会给到大家,可以期待一下。 5:最后说很多人说的品牌向上的问题。现在汉唐的产品力确实超出了品牌力,这个是一个事实,船夫其实也看得到,他心中有考虑的,船夫还是有大智慧的人。口罩的利润也让做很多事情,有了更多的底气。 好了,就聊到这里了,有问题,大家可以随时艾特我,我能回答的就尽量回答一下。 喷子请远离,理性讨论问题。
最后编辑于 · 2021-02-24
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