君临天下123
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《重生之——如果我是蔚来李斌》
蔚来之危，非技术不强，品牌不高端，弊在兵力分散。分散则力亏，破灭之道也。
一，多品牌带来的弊端
1，子品牌声量太弱，很难形成有效的市场效应，销量满足不了集团的战略诉求。
2，多品牌布局下的重复建设，特别是线下渠道投入严重拖累了集团的资金周转效率。
3，蔚来主品牌的冗余产品线，导致热销车型销量稀释，冷门车型拖累品牌美誉。
4，每个品牌独立的软件体系，提高了用户复购的门槛。
二，战略改革畅想版
1，乐道、萤火虫回归蔚来，降级为独立系列，可以享受到蔚来十年的品牌成果，提升车型的受众基数和用户认可度。
2，蔚来品牌车型精简，从9款收缩为6款收缩，减少用户选择成本，提升热销车型的市场声量和榜单排名。
3，所有功能型的职能统一规划成为整个集团的中台，整体服务所有车型，包括设计、渠道、车机、智驾、售后，减少重复建设节省成本，复用已经成熟的体系提升效率，避免用户在多个体系内切换提升用户粘性。
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