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其实我的想法一直都是:领克900应该给极氪来操盘,在极氪的渠道来卖 当然,我知道极氪之前也有很多骚操作;但你不能否认的是:极氪确实卖过更贵的车,20万,30万,40万,甚至是50万…… 团队操盘更有经验,接触过价格比较高的用户群,知道这个市场到底长什么样 至少009做的还算不错,每个月有大概2000台,站稳了脚跟 领克一直在做的是十几万的车,他们对这个市场还是比较有经验的,但是再往上面,付出的学费实在有点多 从08开始一直到Z20,各种车型起起伏伏,事实上也证明了这个判断,领克900价格跨度突然上到30万甚至40万……真不一定接得住 现在反正两家都已经合并了,其实极氪产品线也需要这么一款车扛到Q3,所以我的确不理解为啥900还给领克发 我建议正式的上市发布会,以及后续的营销,还是给极氪团队来操盘吧
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