双擎会铁皮
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今天在微博上看到有人透露，特斯拉终于妥协，即将发布支持 Carplay 接入了。这个通用式的第三方应用接入渠道，我原本以为仅仅用于拯救数字化开发能力很弱的传统车企，没想到引领软件定义汽车这个大潮流的鼻祖级特斯拉，最终也只好低头收入帐下，看着有点讽刺！但这也是短期能拯救广大貌似开着号称世界上最智能的智能汽车，但却屁颠屁颠去买手机架的车主们最佳的办法。
如果属实，那么是否会意味着特斯拉有可能放弃自己提供第三方应用接入的可能性？这个不得而知。但现有的应用生态来讲，特斯拉还真的只能用这个方式解决。要不然，总不能啥应用都特斯拉它们家自己开发、或者啥应用都弄成网页版吧？大部分移动应用之前都只开发了安卓和 iOS 版本，要放入特斯拉系统意味着要重新写一个，这对于绝大部分 APP 应用团队都是沉重的人力成本开销。而且特斯拉更新个 APP 应用每次都得依赖系统级 OTA，生态环境恶劣。试问你 iPhone 里面的 QQ 音乐要升级一下版本每次必须等 iOS 系统一起升级，你受得了吗？用户和开发者双方都很难接受！
说个悲伤的故事。车机系统最刚需的应用那肯定是导航应用了。特斯拉的系统没办法直接接入 Google 或高德乃至百度这些发展多年的成熟应用程序，它里面的导航软件每个功能都得自己团队做出来的。目前因为建立了中国本地化开发团队，所以正在测试即将推出的是“选择目的地之后终于可以提供多条路线给你选择”这个这么惊天动地的伟大功能！特斯拉车主们喜大普奔 .....
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