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新能源汽车比普通汽车更防水 面对强降水和积水,首先考验的便是汽车的涉水能力。在这方面,普通汽车和新能源汽车还是有一些差异。 普通汽车的动力源一般是内燃机,其电气部件和系统布局相对简单,并没有专门考虑涉水能力而进行特别的防水设计,因此其关键部件较容易受到水侵害。 新能源汽车,如纯电动车(BEV)或插电式混合动力车(PHEV),由于电动机和电池等高电压部件的存在,大部分在电池、电动机、电控系统等关键部位采取防水措施,如防水密封圈、防水密封胶等,以防止水侵入导致短路或故障,保护关键部件免受侵害,因此能够通过一些较浅的积水路段而不受太大影响,其具体的涉水能力根据车型和制造商的不同存在一定差异。 一般来说,一些新能源车辆可以涉水几十到几百毫米的深度,现在市面上主流的电动车厂家一般要求防护等级做到IP67。 IP67是一种国际标准,用于评估电子设备或其他产品的防护等级。第一个数字表示对固体的防护能力,第二个数字表示对液体的防护能力。 在IP67等级中,数字6表示对固体物体的防护能力达到最高级别,即完全防护。这意味着产品能够防止任何大小的固体物体进入,包括灰尘、沙子和其他细小颗粒。数字7表示对液体的防护能力为最高级别,即完全防水。 也就是说,IP67的新能源汽车可以在深度不超过1米的水中浸泡30分钟而不受损。
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