驻颜
分享一下纯电还和混动该怎么选择
近期在新出行社区和微信群里面看到最多的疑问是,到底该选纯电动还是混动,很多朋友都很纠结。作为插电混动和纯电的车主,给大家分享一下用车经验,方便大家参考。
可以从以下几个点切入:
1.考虑续航和600公里以上长途用车频率。现在的纯电车续航基本上在400以上,高速上充电桩已经比较多,很少出现300公里以上没有充电桩的情况(西部地区可能充电桩少些),连续开车300公里不休息也不可能。如果你平时不是频繁的需要600公里以上的长途,那就直接选EV,不用担心续航焦虑的问题。实际大部分家庭使用是一年很少有长途,都是日常代步。比如我的唐DM,一年最多两次400公里的长途回老家,其他时间都在市内,基本上用不到发动机。老人开着元ev360,基本上就在老家100公里范围内活动,偶尔来看我都是坐高铁来,开车来也只需要在中途休息补充20分钟电量就够了。如果经常要跑600公里以上的长途那就买日系那种省油混动更方便。
2.考虑用车成本。这方面插电混动和EV较日系混动和燃油有绝对的优势,即使自己没有充电桩在外面充电,用下来都比加油省钱。比如我两台车,一年共计2万公里里程,都是在家里面充电,还经常在单位免费蹭电,一年最多2千块钱电费,2千块油费就够了,换成油车要多出1万多块油钱。不用考虑什么电池衰减、损坏问题,现在的电车都是三电终身质保,出问题的概率极低,我两个车都两年了也没出现衰减。
3.考虑有没有充电条件。其实我个人觉得自己有没有充电条件都推荐买EV,有充电条件为啥还买续航低的混动,没有充电条件买EV也只需要一周去外面充一次电,买插电混动意味着你只能当燃油车来开,去外面充电只有慢充浪费时间。
4.插电混动适合哪些人?适合家里有充电条件,满足纯电通勤,又比较热爱生活,经常会开车出去游山玩水,追求诗和远方的人。

比亚迪唐DM 车主日记

相关评论共 15 条相关评论

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很赞同,很多人听到充电这两字就怕,但其实实际有去充过电体验过就知道在外面充电远没有想象中的那么可怕。现在很多人包括媒体所谓的充电焦虑,大部分都是第一次在外面充电不熟悉导致的充电问题所带来的充电焦虑,就像第一次去到一个不熟悉的地方找不懂啊车位一样,但当你熟悉了之后基本就不存在问题了。当然前提是你所在的城市有充电桩。

驻颜: 大中城市充电桩都很多,偏远小城市和农村更方便,自己拉根线就充了

暖暖暖: 赞同,关联看自己使用情况。我有个朋友买了DM,但是没有充电环境,天天亏电跑。我跟他说还不如拿钱去拍牌,买燃油车算了。

我楼下两个南网,每天都被酒店当作停车地方,所以一直没有入手电动车。

驻颜: 那个酒店也太霸道了

缤纷世界-小志 回复 驻颜: 就是我社区发帖子那个地方,因为路下交警要罚款,全部停上面,不然那里充电我最方便,一些放哪里冲,酒店他们停车把路口堵住,充电车辆出不来,就得倒车磕一下底盘到路上。

不经常跑长途还是ev好。话说你没多少长途需求为啥买dm啊?

驻颜: 我先买点唐DM,以前不懂啊,后面懂了才买的元EV,😂😂

唐DM+轿车EV,一个家庭的绝配。

驻颜: 普通家庭养两个燃油车比较老火,养两个电车真是轻松加愉快😂

认可!说的很对!

说的挺详细了

问题是现在买不起了

日系混动和纯电 我自己只考虑这两样 PHEV 基本不考虑 而且日系混动用一来 叠加上残值和便利 用车成本也很低 5分钟加个油 可以无任何顾虑的跑接近1000公里 这种舒爽还是纯电给不了的

我的理想one现在基本就是市区通勤用电,要出去哪里玩了就加油,高速上是有充电桩,但时间成本还是得花的