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目前来看,Q1蔚来整体的交付量并不会特别好,ET5一定是占据销量的大头,销售侧应该也做好了预期建设 Q1蔚来会花比较大的精力,也有更多的时间去为新产品做量产准备,之前ET7/ET5的教训实在过于深刻,这次的准备工作将会非常充分,避免出现之前的问题(但是不知道效果会怎么样? 蔚来整体的交付预计会从Q2开始往回追,你会问,真的能追上来吗?我也不敢下判断,预判是这个走势 F1工厂应该会进行部分新车型的生产,F1工厂具备这样的能力,F2会聚焦生产ET5/ET5猎装以及其他车型 可以预见的是,ES6的节奏会加快,刚好就是在Q2的节点上,看看能不能绝地反击吧,目前各种声音对蔚来都不太友好,我是持谨慎的看好的态度,希望真的可以看到一些改变
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