聊聊为什么我喜欢保时捷 Taycan。 1、它是一辆目前入门槛较低的保时捷性能轿跑车。有着 911 的操控性能，也有着 Panamera 的配置，但 Taycan 的价格却是要比这两款车低。88 万多的入门，选配下来加个保险还免购置税，大约 115 万左右，不排除还有优惠。在这个价位能买到一辆很酷的保时捷性能轿跑车，感觉性价比还是挺高的。 2、造型。 3、可以炫技的感受。车头储物仓开启是触摸式，比特斯拉还需要拿出手机或者车内点一下屏幕的开启方式更好。车内三屏虽然没啥卵用，但视觉效果摆在这里，屏幕数量最多的保时捷。L2 虽然和 20 万的车基本一样的功能，但偶尔跑个小长途还是可以很放心交给它。 4、充电效率高。据闻接下来会有很多 250kW 的充电桩建设，布点都是在高端商业区和五星级洲际酒店，这个可以方便日常出行时候的补能。 5、基本上这是能买到操控感受最好的百万级电动车，只从我开上了极星 2，渐渐的我对操控越来越重视。 不好的点： 1、充电匹配度还不够完善 2、本土化应用没有植入到车机系统，据说很多车主开车都是连接蓝牙听歌和手机导航 3、电池更换成本非常高，这是我最担心的，如果我买这个车，我大概会用 3 年左右，一旦电池出了问题，不是单一模组更换，而是一块动力电池整体更换，这点我很难接受 4、标配 400 公里的续航，如果买90度电的电池包还要加 6 万多，真心不划算。按照真实续航 330～340 公里，我的单一充电出行里程就有所限制 我还是想等等 2022 款，至少能把续航再升一点，并且提供更好的智能驾驶系统，这样我的购买欲望会更加强烈。 如果我想好了的话，我可能会在年底前订车且明年拿到车。