水水兄
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斌哥在深圳面对面的过程中，关于NOP+是否收费在新出行社区讨论比较多，我就此来说说:
1、NOP+如果收费（就是算在自动驾驶范围内），在理想和小鹏当中自动辅助驾驶就是硬件购买软件就不收费，如果蔚来后续还要收费，就会面临被新车主喷死的情况；
2、NOP+如果不收费（就是仍然算辅助驾驶范围内），那么老车主花了真金白银买NOP到头来发现二代平台竟然全部免费了，就是被老车主喷死的情况；
3、也许斌哥犹豫的就是这点，但是两头为难的情况，我认为还是老车主喷这个选择要好点，毕竟进步意味着肯定要牺牲一部分过去用户的利益，而且蔚来也可以通过后续继续购买NAD打折的方式或者积分来补偿；
4、斌哥别犹豫啊，NOP+都跳票这么久了，还在思考商业模式，是不是有点晚了？
5、蔚来关于考量老车主的包袱实在有点重（理想就没有这种情况，说换代就换代，前一天买的都是冤大头），我认为适当甩掉老车主包袱才能更轻快上路。
我认为，不能因为老用户的体验，阻碍新产品的上市，这个是基本原则。
最后编辑于 · 2022-11-28
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