{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
说一下今天蔚来ES6开启NIO Polit的感受: 一、NOP(领航辅助) (1)优点:自动汇入匝道,自动驶出匝道,自动调节速度,自动变道... (2)缺点:以上都不好用!汇入、汇出匝道鸡肋,还不如自己来,变道磨叽!自动调节速度,明明限速120,非要突然变成100/80km/h,就是个ACC+车道保持,居然要45000元!(不值这个价!) 二、NP(自动辅助驾驶) (1)优点:还是NP好用,自己定速120Km/h,自动跟随前车+车道居中保持,车少的的情况下,可以120Km/h一直开,把车距调到最大这样是最安全的,拥堵情况下,把车距调最小,防止加塞(没啥卵用) NP真的挺好用,就是调调车距,然后打灯变道,简单又舒服! (2)缺点:必须买全配包才有! 三、总结 今天坐在车里,车子很少提醒我要扶着方向盘,每次都是我打“哈欠”和摸头的时候才会提醒,貌似是改变了逻辑,利用“驾驶员疲劳监测”来提醒的方案了,确实好很多,不用隔三差五的就去动方向盘 全自动泊车+召唤+ACC+车道保持=卖39000选配,后装45000元,太贵了!还是建议大家买蔚来【二代平台】的软件,那个买划算,毕竟现在的硬件是前几年设计的产品了 总体来说,NP最好用的场景还是【空旷】的高速+高架,以及【直线行驶】没车和车流少的时候特别爽,基本可以实现“自动驾驶”了,但是遇到【弯道+车多+插队】分分钟就变成鸡肋了,唉,以后自动驾驶硬件会越来越好,不着急的同学再等等,未来可期
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部