富兰克林
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作为新出行的实习编辑，到新出行第一台闯进我视线的就是名爵领航PHEV（实际上公司到了不止一台哈哈） 之后在这几天都会经常去注意这台车 其实最吸引我的还是它在这个自己的价位区间做到了难能可贵的-[精致感]-,不论是外观设计还是细节点缀都让我暂时放下了之前对名爵碰瓷营销和口碑不佳的刻板印象，至少在我能看到的地方 它抓住了我的心。
名爵的设计语言没记错的话应该是从最近的MG5开始改变的，猜测应该是内部换血了一波设计团队 虽然新MG5有点缝合的感觉，但新设计用在作为SUV的领航上效果就截然不同 就领航PHEV这台车来说，从外观上就足够有张力，起码在你不知道价格的情况下就给了你很能打的既视感，要我来说这个trophy的ID设计就是最大功臣之一，配合外形的流线和刀片状的轮毂动感劲很足。
内饰也是我很喜欢的一个part，主要是它的类赛车桶椅设计和bose音响堆料都给人一种想要"以下犯上"的感觉，不过今天因为视频部门的小哥们要拍摄静态忙于作业，我也就不好意思多拍打扰 希望在公司还车之前能亲自感受一下这台外观深得我心的大MG吧，也希望它的动力能和它的外观基本成正比 别让消费者失望，哈哈。
（最后 今天深圳终于得到太阳的眷顾了，难能可贵的阳光）
最后编辑于 · 2021-02-24
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