铭阳在学习
比亚迪秦PLUS DM-i顶配的预售价不超过15万这点是之前能耗测试时没有想到的 当时估计顶配要到16万 而且正式发布还会再低一些 有预感在紧凑级轿车市场要杀疯
1、馈电油耗要比官方公布的好 3.8是个标准值 能耗方面完全可以把那部分级别常青树车型按在地上摩擦 具体可以看今晚上线的测试文章
2、外观内饰家族化设计 内饰配色推荐“行云蓝” 有股小清新的调调
3、最重要的一点 不仅能耗低 动力还很强 即使是55km馈电 只要你敢踩 还是会有较大的动力回馈
4、行驶质感方面就是这个级别正常表现 悬挂较软 值得说的是当发动机介入时 只要你不是很在意的话体感层面感知几乎没有 基本可以忽略不计
感觉DM-i发布后 燃油车的日子真不好过了 以前是要动力就得牺牲油耗 现在两者兼得 看好秦PLUS DM-i

比亚迪 比亚迪秦PLUS

相关评论共 21 条相关评论

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测试文章在哪看呀

铭阳在学习: 今晚十二点过后 因为有保密协议

XCX5105VVXoP 回复 铭阳在学习: 好的好的。12点后详细的车辆尺寸参数也会出来么?

铭阳在学习 回复 XCX5105VVXoP: 会的

XCX5105VVXoP: 啥都不说了。等你们发布,可以的话就买买买

快透漏点

铭阳在学习: 实测馈电油耗能达到3.29L/100km

一片绿叶9996 回复 铭阳在学习: 进入3升,这成绩没谁了

铭阳在学习 回复 一片绿叶9996: 我当时也很惊讶

明天解禁?

买买买

估计正式价格更低

铭阳在学习: 同级别燃油车很危险

对宋plus更感兴趣,有测试文章吗?

铭阳在学习: 宋plus后续会由我们同事去测试 可以关注一下

是真的划算唉

划算

铭阳在学习: 干翻燃油车